24 Hours of Spa – 6 uur: fel duel tussen Marc VDS en Manthey Racing

Wat is het zwaar en warm tijdens de 24 Hours of Spa! Terwijl de race nog maar net zijn tweede kwartaal is ingegaan, hebben de monteurs en coureurs al flink geleden onder de hitte op het legendarische circuit van de Ardennen. En zoals gewoonlijk zijn de weersomstandigheden in Spa-Francorchamps grillig, aangezien er zeer binnenkort hevige wind en stormen worden verwacht.

En attendant de découvrir ce que cachent les nuages menaçants qui recouvrent en ce moment-même la fôret belge, une bataille de tous les dieux bat son plein aux avant-postes entre le Marc VDS Racing, qui compte deux voitures dans le top 3, et la Porsche 997 GT3 R n°150 du Manthey Racing. Au terme de 6 heures de course, c?est finalement la BMW n°4 du trio Catsburg-Palttala-Moser qui mène les débats avec 1 tour d?avance, mais un arrêt en moins, sur le trio de pilotes Porsche officiels Lieb-Lietz-Pillet. Sur la Z4 n°3, Martin, Buurman et Leinders accrochent pour le moment la troisième place du podium. Et quand on se souvient des performances incroyables du premier cité sous la pluie l?an passé, il est évident qu?il faut garder un œil très attentif sur cette voiture. Même constat pour la Mercedes SLS AMG GT3 nr. 84 van HTP Motorsport uit Schneider, Buhk en Götz, met een ongebruikelijke strategie vanaf het allereerste begin van de race.

de Ferrari opvallen, de McLaren strijd

In de Pro-Am domineert de #458 Ferrari 50 Italia van de ervaren Hommerson-Machiels-Bertolini-Cioci uit Af Corse het klassement, vóór Thiriet van TDS Racing. Zeer energiek sinds zijn debuut in Blancpain dit seizoen, heeft het Franse team één ronde voorsprong op de laatste Nissan GT-R Nismo GT3 van de Nissan GT Academy die nog in race is, de nr. 35.

Onder de heren valt een ander Frans team op: Sofrev-ASP ​​staat momenteel aan de leiding van zijn categorie met zijn nr. 458 Ferrari 20 Italia van Blanchemain-Beaubelique-Goueslard-Bouvy.

Na de uitstekende start van Alvaro Parente verloor de #4 McLaren MP12-7C aanzienlijk tijd in de pits vanwege de dynamo. Hexis heeft absoluut geen geluk, aangezien zijn andere auto, de nr. 107 van Panis-Cazenave-Debard-Ledogar, ook tijd verloor na remproblemen. Nog steeds op de baan staan ​​de twee Engelse GT’s respectievelijk 44e en 34e.