Het IMSA-kampioenschap, de showbonus!

Het wereldkampioenschapUithoudingsvermogen FIA en deIMSA bieden zeer verschillende shows op de baan. Wanneer zal het laatste seizoen van WEC onderworpen was aan de hegemonie Toyota met zes overwinningen in zeven races, waaronder enkele echte wandelingen in het park, weet de Noord-Amerikaanse serie de spanning hoog te houden tot de allerlaatste momenten van een dag lang evenement. Tijdens de laatste 24 uur van Daytona (27/28 januari) Porsche won dus met slechts een marge van twee seconden op Cadillac. Hoe het uit te leggen? Er zijn al specifieke reglementen, met een Full Course Yellow-procedure die misschien wat lang lijkt, maar die de verdienste heeft om iedereen terug in de volgorde van het klassement te plaatsen om het spektakel te verrijken wanneer het opnieuw begint. Voor onze Amerikaanse vrienden is niets belangrijker dan de show.

« Wij denken er alleen anders over, zegt Mark Raffauf, IMSA-racedirecteur die ons een paar minuten verwelkomde in de verkeerstoren van de Daytona International Speedway tijdens de nacht van de 24 Hours of Daytona. Wij zijn geen club, maar een bedrijf. Toen Mohammed Ben Sulayem (voorzitter van de Internationale Automobielfederatie. Opmerking van de uitgever) ons kwam opzoeken, besefte hij dat dit niet het geval was