WTCR op afscheidstournee

Bahrein en Jeddah zullen de laatste twee World Tourism-bijeenkomsten zijn onder auspiciën van de FIA. Dit weekend in Sakir zal de WTCR gezelschap houden WEC. De promotors van Discovery Sports Events hadden de missie om een ​​tot nul gereduceerde startgrid aan te vullen, na het klinkende vertrek van de Chinese fabrikant Lynk & Co en zijn Zweedse team Cyan Racing. Dit vertrek ontneemt ons de aanwezigheid van vooral Yann Ehrlacher en Yvan Muller…

Goed nieuws: de grid zou weer kleur moeten krijgen dankzij de inspanningen van twee teams. De Belgen van Comtoyou Racing zetten twee Audi RS3 LMS in voor twee rekruten: Franco Girolami en Viktor Davidovski. Mocht de Macedoniër niet de bekendste coureur van de ploeg van Jean-Michel Baert zijn, dan heeft hij dit seizoen een overwinning in TCR Europe op zijn naam staan. Zijn teamgenoot is veel bekender. De TCR Europe-kampioen van 2022 is het kleine broertje van Nestor Girolami, momenteel tweede overall in de WTCR. Nog een rekruut, de terugkeer van Nicky Catsburg, officiële chauffeur Hyundai. Het lijdt geen twijfel dat de vurige Nederlander Mikel Azcona, leider van het WK, te hulp zal schieten, die zijn titel moet veiligstellen tegen Nestor Girolami (Honda Münnich Motorsport) en Rob Huff (Cupra Zengö Motorsport).

Het gevoel van verspilling bij de WTCR blijft bij veel spelers in de discipline in de keel zitten. Concurrenten en teams lijken al naar de toekomst te kijken en naar de TCR World Tour bedacht door Marcello Lotti (zie Ah 2384). Comtoyou heeft al bevestigd dat het in 3 vier RS2023 LMS wil invoeren. Laten we hopen dat anderen dit voorbeeld zullen volgen.

LEES OOK > De WTCR is dood, lang leve de TCR World Tour