Nu de BMW 320si en Seat Leon TDI 40 kilogram wegen, zullen de drie kanshebbers voor de WTCC-titel (Augusto Farfus voor BMW en Gabriele Tarquini en Yvan Muller voor Seat) op gelijke voet starten in de finale van Macau.
Chevrolet ziet zijn ballast dalen van 30 naar 10 kg, terwijl de BMW van Alex Zanardi, de Lada Priora en de Seat Leon TFSI zullen profiteren van een winst van 20 kg ten opzichte van de technische reglementen.
Om ook te lezen
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)