Pourchaire, Martins, Hadjar, David en Masson werden op de proef gesteld

Op het eerste gezicht kunnen we ons terecht afvragen wat vijf grote Franse hoop op de circuits kunnen doen op een onverharde baan met auto's van rallye allerhande. En toch: Hadrien David (FRECA), Isack Hadjar (F3 FIA), Victor Martins (F3 FIA), Esteban Masson (FRECA) en Theo Pourchaire (F2 FIA) waren aanwezig het Monteils-schooltraject, in de Gard, om dankzij de FFSA de geneugten van het rijden aan land te ontdekken. De interesse is reëel voor deze koningen van asfalt en stoepranden: het ontdekken van een ander gripniveau dan ze gewend zijn en het gebruiken ervan voor hun doeleinden in auto.

In contact met Stéphane Sarrazin, een XXL-coach die alles in zijn carrière op briljante wijze heeft aangeraakt, toonden de vijf jonge mannen, van wie de meesten nog niet eens een licentie hebben, een enorm aanpassingsvermogen. “Op deze dag brengen we ze, afgezien van de samenhang die het tussen hen creëert, in moeilijkheden in een onbekende omgeving, legt DTN Christophe Lollier uit. Hierdoor konden we hun vermogen zien om zich aan te passen aan een laag gripniveau en hun coördinatie bij het beheersen van hun rijgedrag. Deze ervaring zal hen enorm ten goede komen wanneer ze te maken krijgen met moeilijke raceomstandigheden. Ik ben eerlijk gezegd verbaasd over hun vooruitgang.” 

🔥🇫🇷

BEDANKT jongens, jullie waren geweldig! Een prachtige vintage uit 2022 💪

Nou, het enige probleem is dat ze nu allemaal een dirt rally willen doen 😂 pic.twitter.com/jXHU8miZxw

— FFSA (@FFSportAuto) 17 mei 2022

Na een ontdekkingsfase aan het stuur van een tweewielaangedreven Suzuki Rally Cup namen Esteban Masson en zijn kameraden vervolgens de besturing over van een vierwielaangedreven Mitsubishi, een auto die ze bijzonder waardeerden. Na een paar bochten naar binnen Peugeot 208 “Yacco FFSA Jeugdrally” de la Stellantis Motors Cup, ils ont clôturé le stage par la découverte de la Hyundai Rally 2 du Sarrazin Motorsport.

Toen ze uit de auto stapten, waren de vijf chauffeurs gewoonweg in de hemel! ‘Deze auto is een monster’ Isack Hadjar liet ons de hele dag fenomenale vooruitgang zien. Stéphane Sarrazin stak als luxecoach zijn bewondering voor de club van vijf niet onder stoelen of banken. “Het is echt heel netjes wat ze deden. In slechts één dag hebben ze enorme vooruitgang geboekt”. 

Het Franse circuitteam is in Monteils voor een dirt-driving-cursus. Hier een van de eerste passages van @IGK_Zack6 becommentarieerd door @VictorMartinsFR ! pic.twitter.com/yKWVLBzHmW

- AUTOhebdo (@autohebdo) 17 mei 2022

Sommigen van hen dromen er nu van om een ​​grindrally te starten! Vooral Théo Pourchaire en Victor Martins zagen zichzelf wel met de discipline aan de slag gaan. Maar niet meteen natuurlijk! Voorlopig keren de vijf jongemannen terug naar hun traditionele zetels. Pourchaire, Martins en Hadjar dit weekend in Barcelona voor F2 en F3. Vervolgens David en Masson de week daarop in Monaco voor FRECA. Deze keer moet je driften en glijden vermijden, en je opnieuw concentreren op het asfalt en de sterke grip ervan. Maar deze grote verwachtingen van de Franse autosport hebben het aangetoond: ze zijn in staat zich aan alles aan te passen! 

Vind het inside-rapport de komende weken in AUTOhebdo en op AUTOhebdo.fr. 

Ontdekking van de Rally4 ✅
Ontdekking van de Rally2 ✅

Succesvolle versnelde training voor onze chauffeurs van het Franse FFSA Circuit Team 🇫🇷

Ervaring opgedaan en veel plezier gehad vandaag💙 pic.twitter.com/zDRwW2J4oZ

— FFSA (@FFSportAuto) 17 mei 2022

LEES OOK > Kruisinterview – Pourchaire en Martins: “Onze eerste ontmoeting? Bovenop elkaar in een kart!”