Het laatste optreden van het merk op Trident in een autokampioenschap van wereldniveau dateert uit 2010, in de FIA GT. Vervolgens geen signaal meer tot juli 2017, toen waarnemers in officiële kleding voor het eerst ronddwaalden in een paddock van Formule E, ter gelegenheid van de twee E-Prixen in Montreal (Canada). Destijds was er veel speculatie, maar er kwam niets uit de kantoren van het merk in Modena (Italië). Het moet gezegd worden dat er sinds dat moment veel is geëvolueerd in de Formule E, maar ook in de omgeving van de transalpijnse sportwagenfabrikant. Enerzijds kondigde het kampioenschap de Gen 3 voor 2023 aan, veel efficiëntere elektrische eenzitters die het wachten waard waren, en anderzijds
Dit artikel is alleen voor abonnees.
Je hebt nog 90% om te ontdekken.
Bent u al abonnee?
Inloggen
- Onbeperkte premiumartikelen
- Het digitale magazine elke maandag vanaf 20 uur
- Alle nummers van AUTOhebdo verkrijgbaar sinds 2012
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)