- De eerste poleman van dit seizoen 10 is hij: Pascal Wehrlein was de snelste voor de eerste kwalificatiesessie van het jaar. Twee jaar na zijn laatste pole position in Formule E – là aussi à Mexico – l’Allemand va retrouver le bénéfice de la première place sur la grille. Le pilote Porsche overtreffen Sébastien Buemi (Envision) in de finale, en pakt de drie punten die aan de polesitter worden aangeboden.
- Zoals verwacht is de Jaguar-aandrijflijn zeker de meest efficiënte in het veld. Dominators sinds het begin van het weekend – en zelfs sinds de tests voorafgaand aan het seizoen in Valencia (Spanje), afgelopen oktober – fungeerden de twee Jaguars lange tijd als favorieten… maar het Nieuw-Zeelandse duo moest genoegen nemen met de ereplaatsen. Nick Cassidy (4e) en Mitch Evans (5e) werden verslagen in de halve finale en faalden in hun zoektocht naar pole position, maar zullen degenen zijn om naar uit te kijken tijdens de race van aanstaande zaterdag. De twee Kiwi's, die elk één plaats bestraften wegens het niet naleven van de rode vlag-procedure tijdens FP1, zorgden ervoor dat Maximilian Günther (Maserati) de derde plaats op de grid kon veroveren.
- De drie Fransen die dit seizoen in de Formule E aanwezig waren, werden allemaal uitgeschakeld in de groepsfase. In Groep A slaagden Norman Nato (Andretti) en Sacha Fenestraz (Nissan) er niet in om de Top 4 te bereiken, bijna een tiende van het bereiken van de slotfase. In de andere groep kwam Jean-Éric Vergne (DS Penske) ook heel dicht bij kwalificatie voor de duels... maar de renner uit Ile-de-France kwam 48 duizendste te kort om de Top 4 te bereiken. Op de startgrid zal Fenestraz op de 9e plaats worden geplaatst, Vergne 10e en Nato 13e.
- Eerste kwalificatie en eerste verrassingen, met name toen regerend wereldkampioen Jake Dennis (Andretti) werd uitgeschakeld in de groepsfase! De Brit, zevende in Groep B nadat hij zijn laatste poging had gemist door slecht remmen, zal slechts als veertiende starten, één lijn voor Antonio Félix da Costa (Porsche, zestiende), opnieuw een teleurstelling van deze kwalificatiesessie.
- Voor zijn terugkeer naar de Formule E, Nyck de Vries (Mahindra) voelde zich niet op zijn gemak bij de Gen3: de Nederlander zette de laatste tijd in zijn groep neer en zal aan zijn eerste E-Prix in twee jaar beginnen... op de laatste plaats. Hij zal Lucas di Grassi (ABT Cupra) voor zich hebben, die zijn laatste vliegende ronde afrondde door tegen de muur te slaan. De Braziliaan, auteur van pole in Mexico in 2023, zal als 19e starten voor zijn terugkeer naar het ABT-team.
Di Grassi in de barrière bij bocht 9! 💥@Hankook_Sport #MexicoCityEPrijs pic.twitter.com/txVhOsEt8X
— Formule E (@FIAFormulaE) 13 januari 2024
Groep A
Groupe B
Laatste fasen
LEES OOK > Handleiding Formule E 2024 – Power Back
Lees verder over deze onderwerpen:
Om ook te lezen
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
1 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
Yves-Henri RANDIER
13-01-2024 om 06:45 uur
Daar gaan we weer voor de koffiemolenraces, sorry voor de Formule E... en lang leve Mexico!