Maserati onthult zijn coureursduo voor zijn komst naar de Formule E

De terugkeer van Maserati auto begint vandaag. Het merk Trident zal het kampioenschap van ontdekken Formule E in 2023, meer dan 50 jaar na het verlaten van de Formule 1. Het Italiaanse team, dat tegelijk met de verschijning van de Gen3 de elektrische competitie betreedt, heeft zijn eerste coureursduo onthuld. Eduardo Mortara en Maximilian Günther zullen komend seizoen het team van Emilia-Romagna vertegenwoordigen.

Meet your @Maserati_FE driver line-up for Season 9 🤝

⭐ @maxg_official & @edomortara ⭐

— Formule E (@FIAFormulaE) 3 november 2022

Eduardo Mortara, vice-wereldkampioen in 2020 en derde in de laatste Formule E-campagne, blijft bij hetzelfde team ondanks de komst van Maserati ten koste van Venturi, na vijf jaar bij het Monegaskische team te hebben doorgebracht. De Zwitser gaat ook de Gen3 ontdekken met de Italiaanse structuur, hij die met de twee voorgaande generaties reed. Maximilian Günther komt over van Nissan e.dams, na een ingewikkeld seizoen 5 en slechts 3 punten gescoord. De ex-BMW-coureur zal Mortara ondersteunen in de zoektocht naar wereldtitels, een doelstelling die Maserati heeft verklaard en nagestreefd.

Mortara voor stabiliteit, Günther voor de jeugd

“Sinds ik in seizoen 4 bij het team kwam, is het mijn thuis geworden en ik ben erg opgewonden om mijn avontuur voort te zetten met een van de hardwerkende en getalenteerde mensen voor seizoen 9 en daarna”, aldus Eduardo Mortara, die in 2023 aan zijn zesde seizoen bij het Venturi/Maserati-team begint. De afgelopen vijf seizoenen behoorden tot de beste uit mijn carrière... en ik kan niet wachten om ons succes samen voort te zetten in Gen3. Als Zwitsers-Italiaan zal het een grote eer zijn om het merk Maserati te vertegenwoordigen bij zijn terugkeer in de internationale autosport. »

Voor Maximilian Günther, de jongste E-Prix-winnaar in de Formule E, vormt Maserati een ideale uitvalsbasis na het lastige seizoen bij Nissan. “Ik ben er erg trots op om voor seizoen 9 samen met Edo [Mortara] deel uit te maken van de Maserati-familie. verheugde de Duitse piloot. Ik heb veel bewondering voor het team en hun prestaties van de afgelopen seizoenen. Ze zijn moeilijk te verslaan geweest en verdienen hun huidige status als tweede op de wereld volledig. Deel uitmaken van de terugkeer van het merk Maserati in de competitie in samenwerking met MSG Racing is een grote eer voor mij en ik kijk ernaar uit om samen iets heel sterks op te bouwen. » 

Maserati wil “strijd op de voorgrond”

Vice-wereldkampioen in 2022, het voormalige Venturi-team dat Maserati werd, is van plan vanaf 2023 en het verschijnen van de Gen3 de hoofdrollen te spelen. “Seizoen 9 markeert een spannend nieuw tijdperk voor de Formule E en ik ben verheugd om onze bestaande relatie met Edo [Mortara] uit te breiden en Max [Günther] welkom te heten bij het team. zei nieuwe teambaas James Rossiter, die in het laagseizoen bij Maserati kwam van DS Techeetah. Edo is sinds 2017 een hoeksteen van onze operatie en nu hij zijn zesde seizoen ingaat, is hij ongetwijfeld een van de beste coureurs in het veld. We zijn erg enthousiast om hem te zien samen met Max, een uitzonderlijk jong talent met een enorm potentieel. Met dit duo hebben we een zeer sterke coureursopstelling voor Gen6, en we zijn van plan vooraan te kunnen vechten. »

LEES OOK > Nieuwe teams, transfers… hoe zal de Formule E-grid er in 2023 uitzien?