Dus hier ben je in de Formule E parallel met de GTE Pro op Ferrari !
Ik ben heel blij, het is een van de kampioenschappen waar ik nu aan deelneem. Dit is een serie van topniveau, net als de WEC. Ik ga minder tijd thuis doorbrengen, mijn agenda zal druk zijn, maar het is een geweldige kans. Ik heb mij er altijd toe aangetrokken gevoeld Formule E.
Wat ziet ze er goed uit!! pic.twitter.com/rivrOeEOzY
— James Calado (@CaladoJames) 2 oktober 2019
Je zult alles opnieuw moeten leren...
Elektrisch is nieuw voor mij. Het zal moeilijk worden, ik ken geen circuits, maar het zal wel lukken, dat weet ik zeker. Jaguar heeft een goede simulator, weet dat ik een rookie ben en is zich ervan bewust dat het nog even zal duren voordat ik aan de top sta. Van wat ik tijdens de tests heb gezien, is het tempo over een ronde goed, maar ik moet nog steeds leren om goed met mijn energie om te gaan.
Wanneer vond deze overeenkomst plaats?
Lang geleden, ook al was het niet gemakkelijk om over de twee contracten te onderhandelen. Nu kan ik niet wachten om te beginnen. Helaas is er een dataconflict met het WEC en zal ik in Sebring zijn.
Wanneer was je laatste optreden in auto ?
Zes jaar geleden (3e in GP2 met ART Grand Prix en Force India-testrijder. Noot van de redactie), maar eerlijk gezegd maakt het geen verschil, het gaat niet verloren, het is net als de motor. En het aero-belastingsniveau is niet hetzelfde. Na drie ronden zat ik op het juiste tempo, maar je moet oppassen dat je niet “overdriveert” en de ervaring die ik heb opgedaan in GT in het WEC helpt me enorm.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)