Waters op voorlopige pole, Van Gisbergen bestraft

Bathurst Week 2022 wordt een mijlpaal in de geschiedenis van de Australische Supercars. Zeker, de “Grande Race” is al verreden onder delicate weersomstandigheden, het lijkt erop dat dit jaar alle regenrecords zullen worden verbroken. Sinds de vrije trainingen zijn velen bekneld geraakt door de baanomstandigheden die kwetsbaar zijn geworden door de onophoudelijke regen. Veel piloten maakten fouten door aquaplaning op het natte asfalt. Ook kampioensleider Shane Van Gisbergen ging de randen van Mount Panorama testen. Bathurst is een ingewikkeld circuit in het droge, we laten je je voorstellen dat overal rivieren stromen. De vier gratis sessies vormden een betrouwbare hiërarchie waardoor een of meer favorieten zich konden onderscheiden van de massa. In dit spelletje vielen twee teams op: Dick Johnson Racing (beste tijd in sessie 1 en 3) en Triple Eight Engineering (beste tijd in sessie 2 en 4).

Lowndes' Landschapsarchitectuur 🌱#RepcoSC #Bathurst1000 pic.twitter.com/wawQSKBC0O

— Supercars (@supercars) 7 oktober 2022

Cameron Waters (Tickford Racing) en zijn teamgenoot James Moffat bliezen warm en koud tijdens de vrije training. Ze eindigden respectievelijk 13e, 10e, 2e en 12e in deze vier sessies. Deze resultaten voorspelden niet de prestaties van Waters in de kwalificatie, die erin slaagde pole position te pakken na een geweldig gevecht gedurende de sessie met Chaz Mostert (walkinshaw Andretti United), Shane Van Gisbergen (Triple Eight), Lee Holdsworth (Bosje Racing) en Will Davison (Dick Johnson Racing). Geweldige prestatie van de terugkerende Richie Stanaway (Erebus Motorsport) die zijn Commodore op de 5e plaats plaatst in de sessie, tot groot genoegen van zijn teamgenoot de legendarische Greg Murphy (viervoudig winnaar van het evenement 

Shane van Gisbergen stuurde Jones de muur in ©Supercars

Van Gisbergen zaait chaos 

Aan het einde van de sessie maakte de kampioenschapsleider een beoordelingsfout en een meningsverschil met Macauley Jones stuurde de Brad Jones Racing Commodore tegen de muur. Jones' Holden is bijzonder beschadigd, de racedirectie is van mening dat SvG zijn manoeuvre had moeten inhouden. Als gevolg hiervan schuift de #97 Holden zondagochtend drie plaatsen terug op de startgrid. Volgende belangrijke bijeenkomst voor de deelnemers aan de Bathurst 1000 kilometer is de Top 10 shoot-out om de definitieve startopstelling voor deze 65e editie te bepalen. Alle Australische Supercars-resultaten zijn te vinden op Autohebdo.fr

De teams kwalificeerden zich voor de Top 10 shoot out ©Supercars

link voor de Bathurst 2022 spottergids https://www.supercars.com/news/championship/spotter-guide-2022-repco-bathurst-1000-entry-list/