Toyota accelereert op waterstof in de concurrentiestrijd

Si l’ACO et Mission H24 sont en pointe sur le développement de l’hydrogène pour la compétition, Toyota travaille de son côté pour s’affirmer sur la technologie que beaucoup voient comme une branche d’avenir en sport automobile.

Het 24-uurs Super Taikyu Series-evenement, gepland voor 21 tot 23 mei in Fuji, Japan, zal voor de titelhouder een kans zijn om 24 Uren van Le Mans om een ​​volledige test uit te voeren op een waterstofeenheid geïnstalleerd in een Corolla Sport, uitgevoerd door de Orc Rookie Racing-structuur. De motor zal een driecilinder met turbocompressor van 1 cc zijn.

“Waterstofmotoren produceren energie door de verbranding van waterstof met behulp van kracht- en brandstofinjectiesystemen die zijn aangepast ten opzichte van die van benzinemotoren. specificeert het Japanse merk.

Behalve het verbranden van minieme hoeveelheden motorolie, wat ook het geval is bij benzinemotoren, stoten waterstofmotoren tijdens bedrijf geen CO2 uit. Voor het racevoertuig op waterstof zal waterstof worden gebruikt die is geproduceerd in de Fukushima Hydrogen Energy Research Zone in Namie Town. »