Yann Ehrlacher: “Hier heb ik mijn hele leven van gedroomd”

Yann, we kennen elkaar goed. Ik denk niet dat ik je ooit zo gespannen heb gezien als dit weekend? 

Ik kan je vertellen dat de druk niet alleen in de banden zat. Maar ik ben al vijftien dagen zo. Ik werd 's nachts wakker, ik had overal pijn. Ik voelde me echt niet lekker. Ik wilde niet naar sociale netwerken kijken, ik had veel berichten, ik zei tegen mezelf dat als ik het zou missen, veel mensen teleurgesteld zouden zijn. Het is best gek, ik heb er de hele dag over nagedacht, ik heb er mijn hele leven van gedroomd en hier stond ik op de rand van het doel. 

Zelfs toen je uit de auto stapte toen de tijden goed waren, was je nog steeds super gestrest en had je pijn, nietwaar?

Ik heb een mental coach die ik een paar keer heb moeten bellen omdat ik verlichting nodig had. Het is waar dat ik normaal gesproken een ontspannen, vriendelijk en glimlachend persoon ben. Ik sloot mij af, ik wilde niets laten zien en alle energie die ik nog had behouden. Psychologisch was ik niet op mijn best. In Q1 zat ik een beetje krap van binnen, en nadat ik mezelf een beetje had bevrijd, was er minder druk. Het maakt nog steeds deel uit van de ervaring en van de dingen die ik moet verbeteren. 

Heeft uw bandenkeuze in race 1 u doen twijfelen aan de uitslag van de dag? 

Het zet je in ieder geval aan het denken. Je komt 's ochtends aan, je hebt een voorsprong van 31 punten, aan het einde van de race heb je nog maar 16 punten, je bent duidelijk een beetje geschrokken, vooral omdat er nog twee races te gaan zijn. We kunnen in ieder geval niet zeggen dat we een slechte bandenkeuze hebben gemaakt. We hebben degene gedaan die het minst riskant leek gezien onze positie in het kampioenschap. Op dit precieze moment was Jean Karl onze grootste bedreiging en niet Guerrieri sinds hij 18e werd. Hij heeft een geweldige race gereden, ik heb veel respect voor Esteban en het team waarvoor hij rijdt. Dus ik twijfelde een beetje tussen de twee races door, het was een goede tijd, dus ik had tijd om erover na te denken. We hadden een hele goede tweede race, alles was geregeld.

Vind het hele interview in AUTOhebdo nr. 2287 online beschikbaar en nog steeds te koop bij kiosken.