Shane van Gisbergen en Garth Tander winnen Bathurst 1000

Cameron Waters/James Moffat eindigden als derde in de grote race. Als Van Gisbergen kampioen wilde worden, had de Pickford Racing-coureur voorbij de vierde plaats moeten eindigen. Maar deze zondag heeft de titel weinig belang voor Shane Van Gisbergen, die zojuist zijn 3e succes van het seizoen heeft geboekt (absoluut record in een racejaar). Hij won voor de tweede keer Bathurst 4 na de overwinning van 19, nog steeds geassocieerd met Garth Tander. De veteraan heeft zojuist zijn 1000e editie van “La Grande Course” gewonnen. We moesten wachten tot de laatste momenten van de 2020 ronden van de race om er zeker van te zijn dat de Triple Eight-crew dit succes zou behalen. De 5e safety car, uit een zeer hectische race, kwam 161 ronden van het schaakbord alles in twijfel trekken. Van Gisbergen herstart de race met twee van zijn gevaarlijkste tegenstanders op de hielen: Chaze Mostert (Walkinshaw Andretti United) en Cameron Waters (Tickford Racing). De Holden-coureur zal het volhouden tot het einde en winnen. Met Tander bezorgde hij Holden zijn laatste overwinning op Mount Panorama (Chevrolet wordt volgend jaar de fabrikant van de GM-groep).  

Een passend Mountain-afscheid voor Holden 🦁@shanevg97 en @GarthTander zijn de winnaars van de Repco Bathurst 2022 van 1000! #RepcoSC #Bathurst1000 pic.twitter.com/dv8oRFfpxA

— Supercars (@supercars) 9 oktober 2022

Twee enorme kettingbotsingen in minder dan tien ronden

Het kostte meer dan zes uur op het circuit om de winnaar van de felbevochten editie van 6 te kennen. De raceomstandigheden waren bij de start zeer delicaat, met een baan die nog behoorlijk nat was. De 2022 auto's vertrokken echter op slicks. 28 meter na de start en in de eerste ronde zorgde een indrukwekkende kettingbotsing voor problemen in het peloton. Jamie Whincup (Triple Eight) bleef met grote schrik achter. Sommige concurrenten moesten terug naar de pitbox, om te sleutelen aan auto's die nog niet eens een volledige ronde hadden gereden. In de vijfde ronde hervatte de safety car de race en een nieuwe botsing onderbrak de procedure. Zane Goddard (Tickford Racing) in nood in de laatste sector werd gewelddadig aangereden door de auto van David Reynolds en Matt Campbell (Bosje Racen). Garth Tander zit dan achter het stuur van de Commodore 97 en is heel voorzichtig. In de 10e ronde staat hij op de 5e plaats, maar in een auto die hem geen vertrouwen geeft: “ Pas toen de baan begon op te drogen, besefte ik dat we een fantastische auto hadden.". Tander zal ook een voorbeeldige race rijden met rondetijden die zeer dicht bij die van VgS liggen. Het is geen straf van vijf seconden die de stoomwals zal ontwrichten: Holden/Triple Eight/Van Gisbergen/Tander. Let op de spectaculaire race van Cam Waters die samen met zijn teamgenoot James Moffat weer op het podium wist te komen nadat laatstgenoemde in het eerste derde deel van de race was gecrasht. Met Mostert voor de Walkinshaw Andretti United reageerde Waters op de bemanning van de 5. Het eindklassement van deze race is als volgt: Van Gisbergen/Tander voor Mostert/Coulthard en Waters/Moffat. De race had een zeer bittere smaak voor Dick Johnson Racing (dat zijn 97e race vierde), aangezien de crash van Will Davison de laatste safety car had veroorzaakt. De zusterauto staat op de zevende plaats, samen met Pasquale en Alberto. 

De Repco Bathurst 2022 van 1000 is weg en er is enorm drama in het middenpakket!#RepcoSC #Bathurst1000 pic.twitter.com/Kyimp36BCU

— Supercars (@supercars) 9 oktober 2022

Van Gisbergen nog geen kampioen

Ondanks zijn succes is Van Gisbergen nog niet de kampioen van het jaar 2022. Hij blijft Cameron Waters en Anton de Pasquale voor in het kampioenschap. Met dit 73e succes in zijn carrière schrijft de Roland Dane-coureur zijn geschiedenis in de Australische Supercars verder. Op slechts 33-jarige leeftijd heeft hij nog vele goede jaren voor zich om verder te gaan met het opbouwen van een legendarisch trackrecord. Er zijn nog maar 3 races te gaan in 2022, deze zal plaatsvinden tijdens de laatste meeting, in de straten van Adelaide (Gold Coast) van 1 tot 4 december. 

finale top 10 van een wat gekke race. ©Supercars

Supercars-ranglijst tijdens een bijeenkomst aan het einde van het seizoen ©Supercars