Een aeropakket met verminderde downforce op korte ovalen en wegcircuits in 2020

Zet de pilot weer centraal in de debatten. We zouden de wil van de functionarissen van de Nascar over hun keuze om de aerodynamische neerwaartse kracht op de auto's te verminderen voor de rondes op korte ovalen en wegcircuits in 2020 in de Cup Series.

Een throwback ook, want dit nieuwe aeropakket zal sterk lijken op het pakket dat in 2017 en 2018 in de Amerikaanse serie werd gebruikt. Concreet zullen deze veranderingen impact hebben de achterspoiler die wordt verkleind van 20 naar 7 cm, terwijl de voorspoiler wordt vergroot van 5 cm naar iets meer dan een halve centimeter.

De radiator zal ook worden getroffen door het verwijderen van het verticale rooster om de steun aan de voorkant te verminderen. De afmetingen van de radiator worden echter niet gewijzigd.

Deze wijzigingen zullen worden toegepast op de ovale circuits van Bristol, Dover, Martinsville, New Hampshire, Phoenix en Richmond. De drie wegroutes van Sonoma, Watkins Glen en de “Roval” van Charlotte worden ook getroffen.