Muller: “Het wordt spannend!” »

Yvan, je komt naar Macau in de positie van jager met twee punten achterstand op je belangrijkste tegenstander en teamgenoot Gabriele Taquini.

“Het is waar dat Gabriele Tarquini mijn meest serieuze tegenstander is. Met hem speelde ik het nummer vorig jaar al. Ik sta twee punten achter hem, maar we mogen Augusto Farfus (BMW) niet vergeten, die elf punten achter mij staat. Wiskundig gezien kan hij gemakkelijk terugkomen en winnen; hij heeft de capaciteiten. Het wordt heet en spannend met drie coureurs op de baan om de titel te behalen. »

De laatste twee ontmoetingen waren heftig; Wat zal volgens jou het verschil maken?

“In Macau zijn er veel parameters waarmee rekening moet worden gehouden. Allereerst blijft het spelen van een titel in Macau ingewikkeld omdat het een stadscircuit is dat moeilijk en gevaarlijk is. De kleinste fout betaalt zichzelf contant terug. Het is het snelste circuit van het seizoen met de langzaamste bocht en ook de snelste bocht. Wij zijn vaak erg terughoudend. Wat het eindresultaat kan bepalen, kan ook de manier zijn waarop je met meer of minder druk de vergadering benadert. »

Moet je, nadat je vorig seizoen al de wereldtitel hebt gewonnen, minder druk hebben?

“Het is waar dat ik al een titel heb, dus de druk zou meer op de schouders van mijn tegenstanders moeten liggen dan op de mijne. Verder denk ik dat ik een mijlpaal heb bereikt en ga ik deze bijeenkomst in Macau op een andere manier benaderen. Vorig jaar had ik nog de herinnering aan 2007 toen ik in de laatste ronde de titel verloor. Ik kan niet wachten om daar te komen en te vechten. »

Hoe ga jij de twee races benaderen?

Ik ga rijden volgens Gabriele Tarquini, zoveel is zeker. Ik ga niet rijden om noodzakelijkerwijs pole te behalen. Het verschil zal worden gemaakt in het vermogen om op zo’n moeilijk circuit voor een titel te spelen, zonder jezelf teveel druk op te leggen, want onbewust hebben we het een beetje. »

Hoe is de sfeer bij je teamgenoot Gabriele Tarquini?

“De sfeer is heel goed. Er is geen oorlog. Al in 2008 deelden we onze ervaringen uit de kwalificatiesessie. Dit jaar is het hetzelfde. »

Krijgt u teaminstructies om de titel van de fabrikant als prioriteit terug te brengen?

“Het is duidelijk dat dit het doel is. Er valt tijd te winnen door als team te spelen. Maar in Macau is het anders, iedereen zal proberen het tapijt eruit te trekken. De kracht van Seat blijft echter zijn vermogen om de vijf coureurs te laten samenwerken. »