Lamborghini op weg naar een engagement in 2020

Als de meeste grote fabrikanten aanwezig zijn GT3 wendde zich al snel tot de Intercontinental GT Challenge van SRO Motorsport, de ranglijst bleef nog steeds leeg van een officiële toezegging van Lamborghini Squadra Corsica.

De entiteit onder leiding van Giorgio Sanna volgend seizoen dit gebrek moeten verhelpen en daarmee Audi, BMW, Mercedes, Porsche, Bentley, Honda, Nissan, ou Ferrari.

“Het schema is erg interessant met de komst van Indianapolis, zegt de Italiaanse functionaris aan de zijlijn van de 24 uur spa. Wij zijn een wereldwijde afdeling voor klantenconcurrentie en uiteraard een mondiaal merk.

We wilden in alle opzichten stap voor stap evolueren met onze programma's. Tot nu toe was het niet het juiste moment om hieraan deel te nemen IGTC, met het juiste team, de juiste coureurs en de juiste vaardigheden. »

Een programma waarin de aanwezigheid van het FFF Racing-team van Andrea Caldarelli hoort. De baas-coureur van de nr. 3 Huracan GT563 Evo in de Blancpain GT Series steekt zijn ambities niet onder stoelen of banken, net als Giorgio Sanna.

“Vandaag werken we hieraan samen met FFF Racing en ook andere teams. Sanna legt het uit. Lamborghini zal in 2020 op de grid staan ​​en ik denk dat we daar volgend jaar met een Pro-auto zullen staan. FFF Racing is zeer geïnteresseerd. »

“Dit is altijd ons doel geweest, Caldarelli komt op zijn beurt naar voren. Als team willen we dit volgend jaar graag doen. Lamborghini moet als fabrikant een vertegenwoordiger hebben in zo’n kampioenschap. Voor het merk is het dus logisch dat we ons aansluiten bij de IGTC. »

Giorgio Sanna sluit niet uit dat hij voor elke ronde op lokale klantenteams zal vertrouwen, zoals het geval zal zijn op Suzuka komende augustus met JLOC, die zal kunnen rekenen op het Caldarelli – Mapelli – Lind trio, bewoners van FFF Racing in de Blancpain GT Series Uithoudingsvermogen Kop.

Een programma voor FFF Racing dat parallel met de GT World Challenge zou moeten worden betwist, ook al staat er nog niets in steen voor de entiteit die in Europa in de buurt van Sant'Agata Bolognese is gevestigd.

Giorgio Sanna van zijn kant gaf ook aan dat een derde team zich in 2020 zou kunnen aansluiten bij de Pro-categorie van GT World Challenge Europe. Emil Frey Racing, dat buiten het seizoen van Lexus naar Lamborghini verhuisde, lijkt op pole te staan ​​om het toch al contingent te versterken gevormd door GRT en FFF Racing.