Nascar scherpt de regels voor reparaties tijdens de race aan

Dit is een grote omwenteling die werd bevestigd door de Nascar deze woensdag. De Amerikaanse serie zal de schroeven aandraaien voor reparaties aan auto's die beschadigd zijn tijdens het racen in de drie Monster Energy Cup-, Xfinity- en Camping World Truck-series.

Als teams tot nu toe in de pitlane of in de garages elke procedure konden initiëren die nodig werd geacht na een contact of een crash en de auto's vervolgens weer de baan op konden sturen, zal de regel dit jaar streng worden aangescherpt.

En effet, elke doorgang achter de putmuur of door de garages om schade na een ongeval of contact te herstellen staat je niet langer toe terug te keren naar de baan om de race voort te zetten.

In geval van een reparatie die in de pitlane wordt uitgevoerd, worden vijf minuten gegeven om met de reparatie te beginnen. Bij overschrijding van deze tijd kan de auto niet meer terugkeren op de baan. Als de reparatie effectief is, moet de piloot bij terugkeer in het peloton de voor het evenement vastgelegde minimumsnelheid kunnen behouden.

“Ik ben betrokken geweest bij crashreparaties en het is geen goede situatie in de garage met twintig mensen die rondrennen, olie druipt op de vloer, dingen die in brand vliegen en scherp metaal dat rondgaat. erkent Scott Miller, vice-president van Nascar Competition, die tot doel heeft de grootst mogelijke veiligheid te handhaven in deze omstandigheden.

Dit is een behoorlijk gevaarlijke situatie en soms zou het voor de bestuurder gevaarlijk zijn om opnieuw in een auto te stappen die zo zwaar beschadigd is. »

Teams hebben het recht om mechanische of elektrische defecten, die niet het gevolg zijn van een ongeval of contact, zonder boete te herstellen. Deze reparaties kunnen worden uitgevoerd in de pits of in de garage, en de tijd van vijf minuten telt niet mee.

Aan de andere kant verliest elke coureur die een straf krijgt voor te hoge snelheid in de pits (binnenkomen of verlaten) 15 seconden van de toegewezen tijd van vijf minuten, en van elk team dat te veel monteurs naar de pitlane stuurt, wordt de auto uitgesloten.