Dit heet terugstuiteren. Jules Gounon, al jarenlang officieel Bentley-coureur, zat zonder contract toen het Engelse bedrijf eind 3 besloot zijn GT2020-programma stop te zetten. Natuurlijk zagen we hem vorig jaar op Le Mans rijden en afgelopen jaar tijdens de 24 uur van Daytona. weekendje met de Ferrari van Risi Competitizione, maar het kon alleen freelance zijn.
Gelukkig vertelde de Ardéchois eind 2020 dat hij de juiste match had gevonden bij een andere fabrikant, het was afwachten welke. Dat zal het uiteindelijk ook zijn Mercedes. Een fabrikant die hij al kent, sinds de 26-jarige coureur in 2017 aan een Blancpain GT Series-seizoen deelnam, in het AKKA-ASP-team.
Gounon behoort naast Maximilian Buhk, Maro Engel, Maximilian Götz, Thomas Jäger, Raffaele Marciello, Luca Stolz en Daniel Juncadella tot de acht fabrieksrijders van het sterrenmerk.
Deze laatste komt met name om zijn ervaring in het simracen in te brengen, die Mercedes wil ontwikkelen. Naast hem zullen Adam Christodoulou, Raffaele Marciello en de Canadese simracer Daniel Morad de fabrikant online vertegenwoordigen.
Op het circuit maakte Mercedes-AMG bekend aanwezig te zijn DTM dit seizoen met verschillende klantteams. Net als voorgaande jaren omvat het Mercedes-AMG Customer Racing-programma de 24-uursraces op de Nürburgring en Spa, evenals rondes van de GT World Challenge Europe, de Intercontinental GT Challenge en uiteraard de ADAC GT Masters.
“Het doel is om op alle continenten kampioenstitels te winnen en vooral in de hoogtepunten van de 24 uur aan de leiding te racen, zoals we met name in Daytona al hebben kunnen bewijzen”, zegt Stefan Wendl, de baas van Mercedes-Benz. AMG-klantenraces.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)