In quarantaine met AUTOhebdo - De GT1-gekte van de jaren 90

Heeft u ook moeite met het steunen van de inperkingsmaatregelen die Frankrijk heeft genomen in de strijd tegen Covid-19? Mis je de opwinding van de vijf rode lichten aan, het geluid van de motoren? Geen paniek, AUTOwekelijks biedt je elke dag een goed plan om je een boost te geven, met de geur van verbrande kauwgom! Tegenwoordig uitzonderlijke motoren, concerten en ongelooflijke auto's in GT1.

gepubliceerde 22/03/2020 à 14:43

⁰ Bekijk de reacties)

In quarantaine met AUTOhebdo – De GT1-gekte van de jaren 90

Frankrijk in de kijker

In de jaren negentig kende de categorie Grand Touring grootheidswaanzin. Hoewel het BPR Global GT Series-avontuur slechts drie jaar duurde, van 1990 tot 1994, heeft het een aantal ongelooflijke beelden opgeleverd.

Opgericht door Jürgen Barth, Patrick Peter en Stéphane Ratel, maakt de BPR kans Ferrari F40LM met McLaren F1 GTR, Lotus Esprit en Venturi 600 LM, zelfs Jaguar XJ220C in de GT1-klasse. Het is een echt concert dat wordt aangeboden aan toeschouwers van legendarische circuits, zoals Montlhéry (Essonne) en zijn beroemde betonnen oever of het smalle circuit van Nogaro (Gers):

Voor degenen die deze gevechten tussen kostbare auto's niet konden meemaken, hadden enkele amateurcameramannen het goede idee om hun films opgenomen in Anderstorp (Zweden) en Silverstone (Groot-Brittannië) te digitaliseren.

Het volume hoger zetten!

En binnenin deze monsters vraag je mij? Het is gewoon de 7e symfonie! V12 motor voor McLaren en Ferrari, V8 voor Lotus, H-vormige versnellingsbakken, het is ouderwetse autosport en dat is goed voor je oren! Als klap op de vuurpijl waren boordcamera's gemeengoed in BPR, dus bieden we je een mooie selectie aan, met een overwicht voor de McLaren F1 GTR's: