23 deed mee aan de sprint in Misano

De GT World Challenge Europe heeft zijn zomerkwartier in Italië gevestigd en voelt zich daar goed. Na Imola twee weken geleden arriveert de paddock in Misano, amper honderd kilometer verder.

Het formaat verandert echter. Voor het eerst zullen er tijdens hetzelfde weekend drie sprintraces plaatsvinden om de overgang van vijf naar vier bijeenkomsten te compenseren.

23 auto's zullen de 4,226 kilometer van het Misano-circuit afleggen. Een veel kleiner contingent dan bij uithoudingsvermogen. Tien teams van twee coureurs zullen mikken op de overwinning in het algemeen klassement, met een oververtegenwoordiging van Audi's.

Het WRT-team, winnaar op Imola, kende ook op Misano zijn enige succes van 2019, dankzij Dries Vanthoor en Charles Weerts. Het onafscheidelijke duo heeft zojuist groot succes geboekt in de ADAC GT Masters en zal in Misano opnieuw aan de start verschijnen in de nummer 32. De zusterauto #31 wordt toevertrouwd aan Ryuichiro Tomita en Kelvin van der Linde, die indruk maakten op Imola.

Poleman van twee weken geleden zette Attempto ook twee Audi's in, in handen van Frederic Vervisch en Nicolas Schöll voor de nr. 66 en Mattia Drudi en Tommaso Mosca voor de nr. 55.

Ten slotte zal Saintéloc Racing aanwezig zijn met een topteam bestaande uit Christopher Haase en Markus Winkelhock.

Mercedes wordt vertegenwoordigd door regerend teamkampioen AKKA ASP. Het Franse team zal kunnen rekenen op Raffaele Marciello die in tien races op vijf podia blijft staan. Hij zal zilveren piloot Timur Boguslavskiy ondersteunen.

De leiders van het ADAC GT Masters-kampioenschap met Toksport WRT, Maro Engel en Luca Stolz zullen dit weekend voor nieuwkomer Haupt Racing rijden in de nr. 3 Mercedes-AMG GT4 Evo.

Lamborghini, dat vorig jaar de drie coureurstitels won, wordt vertegenwoordigd door Emil Frey Racing, het beste team van het merk op Imola. Het team vertrouwt op Albert Costa en Giacomo Altoè in de nr. 163 en het duo Mikäel Grenier en Norbert Siedler in de nr. 14.

Ten slotte maakt Bentley voor het eerst sinds 2017 zijn opwachting in de sprintserie dankzij CMR, dat een 100% Franse ploeg zal opstellen, bestaande uit Jules Gounon en nieuwkomer Nelson Panciatici.

Let op de ongebruikelijke afwezigheid in Pro of Porsche en de niet verrassende van Ferrari.

Acht zilveren en vijf Pro-Am-crews zullen de deelnamelijst.