Autopolis – Nojiri en Fukuzumi bieden de overwinning aan ARTA en Honda

Quatrième sur la grille, la Honda NSX-GT N°8 d’ARTA emmenée par Nirei Fukuzumi assiste de loin au combat entre Kenta Yamashita (Toyota GT Supra Eneos N°16) et Toshiki Oyu (Honda NSX-GT Mugen N°16), duquel le premier cité sort en tête au terme du premier tour. Mais voilà, la N°16 est pratiquement hors-course pour la victoire puisqu’elle doit effectuer un Stop & Go de 5 secondes pour avoir changé le moteur.

Toen de straf eenmaal was uitgevoerd, maakte Toski Oyu van de gelegenheid gebruik om zijn gelijk te herwinnen en het eerste deel van de race te leiden tot de tragedie van de 18e ronde. Terwijl hij de leiding had bij Autopolis, zag de Japanner zijn linkerachterkant bezwijken en moest daarom met pensioen, waardoor Takuya Izawa (Honda NSX-GT Modulo nr. 64) aan de leiding bleef.

Ondertussen werd de race opnieuw geneutraliseerd vanwege een incident tussen twee GT300-auto's die aan het einde van de 24e ronde het salvo aan pitstops openden. Terwijl hij besloot te wachten tot de 29e lus om te tanken, zag Takuya Izawa de tweede ARTA-coureur, Tomoki Nojiri, die drie lussen eerder door zijn garage was gepasseerd, langs hem heen glippen en de leidende positie stelen.

Uitstekend in het tweede deel van de race opende de coureur van de nr. 8 Honda NSX-GT vervolgens een enorm gat om over de streep te komen en arriveerde in de 65e ronde met ruim 28 seconden voorsprong op het duo Tachikawa-Ishiura (Toyota GR Supra Zent nr. 38) waardoor Honda een dubbelganger op Autopolis wordt ontnomen. De Japanse fabrikant kan echter blijven lachen aangezien dit de eerste overwinning daar is sinds 2007. Tsugio Matsuda en Ronnie Quintarelli (Nissan GT-R Motul Autech nr. 23) completeren het podium.

Tomoki Nojiri, onlangs gekroond tot Super Formula-kampioen, tekent zijn zesde succes in de Super GT, terwijl Nirei Fukuzumi zijn tweede overwinning in de categorie wint.