Abril en Marciello openen eindelijk hun balie in Zandvoort

Na een start van het seizoen gekenmerkt door pech, legden Vincent Abril en Raffaele Marciello eindelijk hun op Mercedes-AMG GT3 n°88 – AKKA-ASP in Blancpain GT World Challenge Europe, tijdens de eerste race op Zandvoort.

Hoewel de Fransman zijn eerste plaats behaald in de kwalificatie in Tarzan gemakkelijk behield, werd de eerste ronde gekenmerkt door een eerste botsing in het peloton tussen Tom Gamble (Audi R8 LMS GT3 Evo n°17 ​​– Team WRT) en Steven Palette (Audi R8 LMS GT3 Evo nr. 26 – Saintéloc Racing), waarbij laatstgenoemde het grootste slachtoffer was, door de beschermrail te raken.

Rolf Ineichen (Lamborghini Huracan GT3 Evo n°19 – GRT) verschijnt als bijkomend slachtoffer van het incident, met contact met de Audi – Saintéloc in nood. Gamble wordt bestraft voor deze aflevering.

Bij de herstart zag Abril hoe Bortolotti hem onder druk zette, terwijl Felipe Fraga (Mercedes-AMG GT3 nr. 90 – AKKA-ASP) een plaats veroverde voor Luca Stolz (Mercedes-AMG GT3 nr. 4 – Black Falcon) voor de winst vijfde plaats.

Aan de leiding ontsnapte het trio Abril – Bortolotti – Andrea Caldarelli (Lamborghini Huracan GT3 Evo n°563 – FFF Racing) en bleef op minder dan 3″ van elkaar gescheiden. Terwijl het coureurswisselvenster opengaat, duiken de drie leiders de pitlane in.

De volgorde verandert niet omdat Marciello opnieuw begint voor Engelhart en Mapelli, waarbij laatstgenoemde echter wat tijd heeft verloren in de procedure.

Hier ziet u hoe de bestuurderswissel van de eerste auto verliep. #BlancpainGT | #BGTSZandvoort | #GTWorldCh # Europa pic.twitter.com/4Bq7GWYfzs

— Blancpain GT-serie (@BlancpainGT) 13 juli 2019

De tweede stint zal geen verandering in de top 3 te zien geven, waarbij de #3 Mercedes-AMG GT88 van Marciello – Abril wint, vóór de #3 – GRT Lamborghini Huracan GT63 Evo van Bortolotti – Engelhart en de Lamborghini Huracan GT3 Evo n °563 – FFF Racen door Caldarelli – Mapelli.

Maro Engel en Luca Stolz behalen grote punten met de #3 Mercedes-AMG GT4 – Black Falcon, voor Dries Vanthoor – Ezequiel Perez Companc (Audi R8 LMS GT3 Evo nr. 1 – Team WRT).

De Vainio – de Sadeleer tandem (Aston Martin Vantage GT3 nr. 62 – R-Motorsport) eindigde als 6e en won de Silver Cup na de problemen van de Mercedes-AMG GT3 nr. 90 – AKKA-ASP van Boguslavskiy – Fraga. Phil Keen en Hiroshi Hamaguchi (Lamborghini Huracan GT3 Evo n°519 – FFF Racing) winnen in Pro-Am.

La Ferrari 488 GT3 nr. 444 – HB Racing de Scholze – Triller, de enige in de categorie, won logischerwijs de Am Cup.