24 Hours of Spa – 1 uur: subliem gevecht op de voorgrond!

Na een uur racen hield de #99 Aston Martin, die vanaf pole position startte, zo lang mogelijk stand tegen de zeer dringende Marc VDS Racing BMW Z4's. Een grote exit van een Nissan vereiste de eerste mobilisatie van de safety car.

gepubliceerde 27/07/2013 à 17:40

schrift

0 Bekijk de reacties)

24 Hours of Spa – 1 uur: subliem gevecht op de voorgrond!

De 2013 Hours of Spa 24 kende een vliegende start! Na een nog steeds delicate start met meer dan zestig GT-auto's die op volle snelheid werden gelanceerd op de Raidillon de l?Eau-Rouge, vertrok Stefan Mücke perfect vanaf pole position aan het stuur van de?Aston Martin Nr. 99 van de Beechdean AMR. Maar onder de verplichting om tijdens de eerste 4 ronden een drive-through uit te voeren nadat hij een penalty had gekregen tijdens de superpole, vond Alessandro Pier Guidi toch een manier om aan het stuur van daar te draaien. Ferrari 458 Italië nr. 70 van SMP Racing. Wonder boven wonder vond er geen contact plaats met de concurrenten die om de zinkende auto heen kwamen slalommen. Aan het stuur van de McLaren MP4-12C nr. 7 van Hexis Racing, Alvaro Parente maakte een van de beste starts: hij startte als 10e en stond aan het einde van de eerste ronde al op de 3e plaats.

Aan het hoofd van de debatten beheerste Stefan Mücke zijn onderwerp, ondanks een zeer prangende Nick Catsburg aan het stuur van de #4 Marc Vds Racing BMW Z4. Dit zou zo blijven tot het eerste halfuur van de race, toen de nr. 3 Nissan GT-R Nismo GT32 van het Nissan GT Academy-team RJN, destijds in handen van Alex Buncombe, er gewelddadig vandoor ging in Raidillon. Na een mechanische storing aan het rechter achterwiel, waarschijnlijk een kapotte ophanging volgens de teambaas van het team, crashte de Brit, volledig passagier in zijn auto, tegen de muur van banden. Hoewel hij ongedeerd ontsnapte nadat hij door het medisch centrum van het circuit was gegaan, vereiste deze uitgang de allereerste tussenkomst van de safety car. Onder dit regime gingen ongeveer vijftien minuten voorbij voordat de race werd hervat en een subliem gevecht tussen de leidende auto's begon. Tot zijn passage door de pits wist Stefan Mücke Nick Catsburg te weerstaan, die op het uur de leiding zou nemen zodra zijn tegenstander door zijn box was gegaan.

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie