Moore is zojuist van de baan gegaan bij de Ronnement chicane aan het stuur van de Tockwith Motorsports Ligier. In de omgeving werd enkele ogenblikken met de gele vlag gezwaaid.

Bird behaalde de 4e snelste tijd in GTE Pro in de #71 Ferrari. Aston Martin-Ferrari-Aston Martin-Ferrari is het voorlopige leidende kwartet in de categorie die aan het einde van de sessie blijft evolueren.

Aleshin heeft zojuist de beste tijd van de niet-Oreca neergezet door Dallara van SMP Racing op de 10e plaats te plaatsen in de LMP2-categorie. Dit is ruim 2 tienden voorsprong op deAlpine n ° 36.

Calado behaalde de tweede plaats in GTE Pro in de #2 AF Corse Ferrari, die zich tussen de Aston Martins bevond met minder dan twee tienden achter de benchmark.

Met nog minder dan 11 minuten te gaan staan ​​de eerste drie GTE Pro's in de pits. Taylor keert terug naar het circuit in Corvette nr. 63.

Tung plaatst de nr. 38 Jackie Chan DC Racing-auto op de 3e plaats in de LMP2-klasse met een rondetijd van 3'25"911. Brundle verbeterde ook met de zusterauto, die op de 9e plaats staat achter deAlpine n ° 35.  

Als de nr. 69 Ford GT op de derde plaats staat in de GTE Pro en de nr. 3 op de vijfde plaats staat achter de nr. 67 Corvette, staan ​​de andere twee achter, alleen vóór de nr. 5 Porsche die momenteel in de pits staat.

Panciatici verbetert ook de tijd vanAlpine nr. 35 met een ronde voltooid in 3'27"517. L'Alpine Nr. 35 staat op de 8e plaats in de LMP2-categorie.

Senna heeft zojuist de Nr. 31 Vaillante Rebellion op de 3e plaats in de LMP2-klasse geplaatst met een tijd van 3'26"736, 1"5 van Lynn's (G-Drive) voorlopige pole.

De Dallara de Cetilar Villorba Corse de Lacorte vertraagt ​​na de Ford-viarges.

Het is een gevecht in GTE Pro. Turner zet de nieuwe beste tijd in de categorie neer met een ronde van 3'50"837 aan het stuur van de #97 Vantage. Stanaway's nummer 95 staat minder dan twee tienden achter.  

Albuquerque zet de goede ronden neer en plaatst de eerste Ligier op de 14e plaats in de LMP2 met een voltooide ronde in 3'29"151. Dit is bijna 4 seconden verwijderd van de voorlopige pole in de categorie van de nr. 26 van G-Drive Racing behaald door Lynn, maar het is de eerste onder de niet-Oreca.

Tincknell bracht de #67 Ford GT naar de zesde plaats in GTE Pro, één seconde achter Stanaway's voorlopige pole in de #6 Vantage.

Turner verbetert de tijd van de #97 Vantage, die de 3e plaats bezet in GTE Pro, op minder dan 4 tienden van de voorlopige pole.

Kobayashi keerde terug naar het stuur van Toyota nr. 7. Hij rijdt nog steeds de absoluut beste ronde op Le Mans (waar de gemiddelde snelheid wordt berekend).