Verder goede prestaties van Eric Camilli (Ford Fiesta R5) en Pierre-Louis Loubet (Ford Fiesta R5). Transparant in het WRC-2-klassement staan ​​de twee Fransen op de derde en vierde plaats in de ES achter Ole Christian Veiby (Skoda Fabia R5) en Pontus Tidemand (Skoda Fabia R5).

Globaal gezien staat Loubet 1'28” achter Tidemand, en wordt op 32”7 gevolgd door Camilli.

Quentin Gilbert (Skoda Fabia R5) zet in deze SS2 de derde voorlopige tijd in WRC-9 neer, 19″3 achter Veiby (Skoda Fabia R5). De Fransman blijft derde in de categorie, ruim twee minuten achter de leiders Veiby en Tidemand (Skoda Fabia R3).

In de WRC Trophy staat Valeriy Gorban (Mini) stevig aan de leiding van de categorie, 5'56" voor Jean-Michel Raoux (DS3 WRC) en 11'28" voor Jourdan Serderidis (DS3 WRC).

Ole Christian Veiby (Skoda Fabia R5) heeft de beste tijd tot nu toe neergezet in WRC-2, 1″ voorsprong op Pontus Tidemand (Skoda Fabia R5). De Noor heeft een voorsprong van 6″8 op de Zweed voor de laatste ES van de dag.

Teemu Suninen (Ford) faalde uiteindelijk op 6″1 achter Neuville, op gelijke hoogte met Latvala (Toyota). De bestuurder van de door M-Sport geprepareerde Fiesta geeft toe dat hij op een kruispunt een fout heeft gemaakt, waardoor hij achteruit moest rijden.

De Fin blijft 7e in het algemeen klassement vóór de afsluitende superspecial van de dag, 18″3 achter Sordo (Hyundai), 6e en 12″3 voor Juho Hänninen (Toyota).

De laatste coureur in het WRC, Teemu Suninen (Ford), reed in het eerste deel het tempo van Neuville. Kan de Fin zijn tweede carrièrekras bemachtigen en zo weer op de Hyundai i20 van Dani Sordo stappen?

Stéphane Lefebvre (Citroën) finishte in 7’17”3, 9”9 achter Neuville. De Fransman behoudt de voorsprong op Ostberg in het algemeen klassement, nadat hij vier tienden had moeten incasseren op de voormalige inwoner van Citroën Racing. Een gat van 3″3 tussen de twee coureurs vóór de laatste SS van de dag later op de avond.

Mads Ostberg (Ford) plaatst zijn privé Fiesta op de achtste voorlopige positie achter Sébastien Ogier (Ford), 9″5 achter Neuville. De Noor stond slechts 3″7 achter Lefebvre (Citroën).

7'21″3 voor Craig Breen (Citroën). Een dag om duidelijk te vergeten voor de Ier, sinds vrijdag slachtoffer van transmissieproblemen. “De ES blijft in lijn met de rest van de dag: verschrikkelijk. Ik wil nu gewoon teruggaan naar de ondersteuning en alles resetten. Mijn plan voor morgen? Doe het beter. »

Zevende tijd voor Juho Hänninen (Toyota) in 7’19″0. De Fin was zijn zevende plaats in de voorgaande sector kwijtgeraakt door de aanvallen van Teemu Suninen (Ford). Het valt nog te bezien hoe de jonge Finn van M-Sport presteert.

“Ik ben niet tevreden, we verspillen veel tijd”, benadrukt Hänninen. Wij weten wat we morgen moeten doen. Vandaag zat ik bij de tweede doorgang te laag afgesteld. »

“Ik wacht op beter weer om goed van deze specials te kunnen genieten”, zegt Paddon. De Nieuw-Zeelander behoudt en vergroot zijn voorsprong op zijn teamgenoot Dani Sordo voor de 5e plaats. 13″1 scheidt de twee i20’s voor de laatste superspecial van de dag.

Na Elfyn Evans (Ford), 7e voorlopige tijd op 22″6, klimt Hayden Paddon (Hyundai) naar de tweede voorlopige plaats, 1″5 achter zijn teamgenoot Thierry Neuville.

Derde voorlopige tijd voor Dani Sordo (Hyundai) 4″4 achter zijn teamgenoot Neuville. “Het is nog steeds behoorlijk glad, maar zeker beter dan vanochtend”, zei Sordo. We voelen ons nu meer ‘normaal’. »

De Spanjaard staat in het algemeen 51″ achter Neuville en zou samen met zijn andere teamgenoot Hayden Paddon in de strijd moeten blijven om de 5e plaats.

“De ochtend was erg goed, maar in de middag had ik moeite met de sleur. Hopelijk zijn er morgen betere omstandigheden. » opmerkingen Latvala.

“Het is nog vrijdag, dus ik zit nog niet aan de limiet”, legt Tänak uit. Sommige omstandigheden waren vanmiddag extreem, dus je hoeft nog niet alles te geven. Het is nog erg vroeg, we moeten absoluut contact houden. Morgen wordt een lange dag met nieuwe etappes. »

Ott Tänak (Ford) komt op deze ES tussen Neuville (Hyundai) en Ogier (Ford) terecht, met een achterstand van 3″2 achter de Belgische coureur. De Est ziet Neuville hem passeren in het algemeen klassement. De twee coureurs wachten op het resultaat van Latvala (Toyota) om hun positie aan de kop van de race te kennen vóór de superspecial.

“Het is heel lastig met mijn startpositie, maar als ik met de auto ga aanvallen gaat het goed. » geeft Neuville toe.