Belgische Grand Prix 2019
Hier is de ranglijst voor deze race. Bedankt dat u ons volgt, blijf AUTOhebdo.fr volgen om de reacties van de chauffeurs te lezen! In nummer 2232 van AUTOhebdo, maandagavond in digitale versie en woensdag in de kiosk te koop, vindt u de analyse van de Belgische Grand Prix door onze speciale correspondenten.
Charles Leclerc draagt zijn overwinning op aan zijn vriend Anthoine Hubert.
Ongelofelijk scenario: Lando Norris stopte vanwege een mechanisch defect aan het begin van de laatste ronde! McLaren scoort geen punten!
Overwinning voor Charles Leclerc!! Zijn eerste in de F1!
T44 – Het gaat goed met Antonio Giovinazzi.
T44 – Ongeval van Antonio Giovinazzi in Pouhon!
T44 – Het is de laatste ronde! Er is slechts een gat van 1″5 voor de leiding!
T43 – De jager Lewis Hamilton valt de voorlaatste ronde aan, 2″3 achter Charles Leclerc.
T42 – Het gat tussen leider Charles Leclerc en Lewis Hamilton is 2″!
T42 – De leiders nemen een ronde van de middenmoot.
T41 – Daniel Ricciardo verliest twee plaatsen. Hij is 13e.
T41 – De Haas-banden van Romain Grosjean zijn aan het eind van hun Latijn. De Fransman zakt naar de veertiende plaats. Kevin Magnussen staat 14e.
T41 – Lando Norris en Sergio Pérez zijn op weg naar grote punten, die van de vijfde en zesde plaats.
T40 – Zoals het er nu uitziet, zou Lewis Hamilton een voorsprong van 65 punten hebben in het kampioenschap.
T40 – Er zijn nog vijf ronden over. Sebastian Vettel heeft momenteel het bonuspunt voor de snelste ronde in de race.
T40 – Pierre Gasly haalt ook Daniel Ricciardo in en keert terug naar de top 10!
T39 – Opnieuw een geweldige zet van Antonio Giovinazzi. De Italiaan haalt Daniel Ricciardi van buitenaf in en pakt de negende plaats.
T38 – Voor zijn tweede poging vindt Antonio Giovanizzi de opening op Pierre Gasly. Er staan geen Fransen meer in de punten.
T37 – Uitgerust met zachte banden valt Antonio Giovinazzi Pierre Gasly aan, maar de Fransman verzet zich op de 10e plaats.
T35 – Sebastian Vettel maakte een pitstop. De Ferrari komt als vierde uit en zou op deze plek moeten eindigen, gezien de 19″ vertraging op Valtteri Bottas.
Om ook te lezen
GT Werelduitdaging
Brands Hatch - Race 2: Lucas Auer en Maro Engel domineren met kop en schouders 0