Xavi Serra: “Elke nieuwe vorm van concurrentie met een elektrische motor interesseert ons”

Cupra, de voormalige sporttak van de Spaanse fabrikant Seat, heeft zojuist haar drie jaar onafhankelijkheid gevierd. De kans om het belang van de autosport voor het merk opnieuw te bevestigen en voor ons om te spreken met het hoofd concurrentie van het bedrijf, Xavi Serra.

gepubliceerde 07/03/2021 à 14:27

Gonzalo Forbes

0 Bekijk de reacties)

Xavi Serra: “Elke nieuwe vorm van concurrentie met een elektrische motor interesseert ons”

Om te beginnen: hoe verliepen de recente Leon E-Racer-tests? 

Ik ben net terug van MotorLand (Spanje. Noot van de redactie) waar de eerste run van onze elektrische León plaatsvond. Het is altijd een bijzonder moment om een ​​nieuw project voor het eerst op het circuit te brengen. Het waren zeer constructieve tests. Vanaf de eerste dag hebben we de geplande afstand zonder enig probleem kunnen afleggen. Op de tweede dag kwamen we enkele problemen tegen die inherent zijn aan elke nieuwe auto, maar over het algemeen zijn we tevreden. We kijken ernaar uit om nog meer tijd te besteden aan testen. 

Was dit echt de eerste keer dat u alle elementen van de auto testte?  

Ons eerste prototype werd twee jaar geleden uitgebracht. We hadden ons eigen systeem ontwikkeld, gebaseerd op het platform van ons productiemodel. De regelgeving is sindsdien geëvolueerd en het was inderdaad de eerste keer dat we met het nieuwe totaalpakket kwamen, dat voldoet aan de regelgeving en al efficiënter is dan het oude. 

Wat was de feedback van uw piloten? 

Het doel was niet om een ​​tijd vast te leggen. We bevinden ons in een fase van kalibratie en integratie van componenten. Een bestuurder zal altijd eerst proberen te ontdekken of zijn auto potentie heeft. Over elektronica of het geplande werkplan maakt hij zich geen zorgen, wat heel normaal is. Dus liet ik Jordi (Gené officiële Cupra-coureur. Noot van de redactie) dit soort opmerkingen tegen mij maken wanneer hij zijn eerste optreden op het circuit maakt. Vervolgens concentreren we ons op ons testschema. Zijn eerste feedback was zeer bemoedigend: “Xavi, we hebben echt een goede stap voorwaarts gezet”, vertelde hij me. We hebben echt een zeer solide basis voor de toekomst. »

Vind het hele interview in AUTOhebdo nr. 2301 beschikbaar in digitale versie en op kiosken.

Gonzalo Forbes

Verantwoordelijk voor de promotieformules (F2, F3, FRECA, F4...). Gedragen door de gratie van Franco Colapinto.

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie