WTCC – Tijd voor wraak

Het eerste seizoen van de nieuwe regelgeving ging onmiddellijk van start Citroën aan het firmament van de discipline. Beter zal het Franse team nauwelijks kunnen, maar de interesse van deze tweede oefening, die eind deze week begint op het terrein van de regerend kampioen, José Maria Lopez, roept twee belangrijke vragen op.

Het eerste zal zijn antwoord vinden in de aanwezige krachten. Het C-Élysée, die hadden geprofiteerd van een veel comfortabelere ontwikkelingstijd dan die waarover de concurrentie in 2014 beschikte, vanwege hun betrokkenheid bij de oude formule of in afwachting van een investeringsbeslissing, zullen zij zien de opnieuw ontworpen Honda Civic en Chevrolet Cruze, of de nieuwe Lada Vesta, overeenkomen met hun effectiviteit?

De tweede grote vraag rijst intern voor de groep onder leiding van Yves Matton: welke hiërarchie zal er in de ranglijst voor het seizoen 2015 worden vastgesteld? Yvan Müller, de meest ervaren, zal hij erin slagen de prestaties van de Argentijn, auteur van een meesterlijke slag in zijn eerste seizoen, te evenaren en een vijfde kroon te claimen? En Sebastien Loeb, die vorig jaar liet zien op puur prestatieniveau op ongeveer hetzelfde niveau te zitten, zal hij zijn spelniveau verbeteren in de pelotonkoers, een sector waar hij nog steeds kampt met een zeker tekort aan ervaring? Welke rol zullen de Chinezen spelen? Ma Qing Hua, de vierde fulltime officiële coureur, evenals privé Mehdi Bennani, binnenkwamen bij Sébastien Loeb Racing? Een armada van C-Élysée, die ongetwijfeld de kansen van Citroën in het constructeurskampioenschap zal vergroten, maar die die van de coureurs wel eens zou kunnen opfleuren...

Vind onze volledige presentatie van het WTCC 2015 in nummer 2001 van AUTOhebdo, nu verkrijgbaar in digitale versie en op kiosken.