Een reeks ontwikkelingen aan de Honda NSX GT3

De Honda NSX GT3 zal op zijn beurt profiteren van een geëvolueerde versie voor het seizoen 2019. De ingenieurs van de Japanse fabrikant hebben de lijnen van de Japanse houder herwerkt door deze te voorzien van een nieuwe frontsplitter, een nieuwe diffuser en een nieuwe achterbumper om de luchtweerstand te beperken. bij hoge snelheden verbetert de koeling en optimaliseert de balans en rijflexibiliteit voor een breder scala aan bestuurders.

“We zijn erg blij met het resultaat dat we hebben behaald met de 3 Honda NSX GT2019 Evo, aldus Masashi Yamamoto, algemeen directeur van Honda Motorsports. Hoewel de auto al enkele van de grootste GT3-races heeft gewonnen, geloven wij in het verbeteren van onze producten en het leveren van de best mogelijke uitrusting voor onze klanten. »

“Dankzij het NSX GT3-klantenprogramma en een internationale samenwerking tussen de technische partners van Honda hebben we expertise op een algemeen niveau kunnen combineren, wat ons in staat heeft gesteld een reeks evoluties voor de nieuwste versie van de NSX GT3 te definiëren die gunstig zullen zijn voor elk klantenteam”, voegde de vertegenwoordiger van het Aziatische bedrijf toe.

Naast andere nieuwe kenmerken zal de Honda NSX GT3 Evo profiteren van nieuwe turbo's voor zijn 6 liter twin-turbo V3.5 om de acceleratieresponstijd te verbeteren. Het boostcontrole- en brandstofverbruiksysteem zal worden geïntroduceerd op alle NSX GT3's, naast de nieuwste geavanceerde modellen. De 2019-versies hebben verbeterde hardwaresoftware, nieuwe instellingen voor ABS en een nieuw telemetriesysteem dat ook beschikbaar is voor bestaande versies.