Yvan Muller: “Geen return, eerder freelance”

De Elzasser zal in 2018 weer in dienst komen, maar heeft geen persoonlijke ambities in het WTCR, afgezien van de goede lancering van zijn team op wereldniveau.

gepubliceerde 21/02/2018 à 17:19

Bernard

0 Bekijk de reacties)

Yvan Muller: “Geen return, eerder freelance”

« Hoe is dit programma tot stand gekomen?
Mijn deelname met Volvo in Qatar voor de WTCC-finale was een leuke ervaring, maar ik had niets anders gepland. In werkelijkheid probeer ik mijn stal zo goed mogelijk te ontwikkelen. Ik had de kans om een WTCR-programma opzetten, maar om het met succes uit te voeren, moest ik me ervoor inzetten. Ik zou het geen terugkeer noemen, meer als freelancen, zeker over een seizoen, maar meer om mijn team te lanceren op een programma dat ons ervaring zal opleveren.

Waarom heb je voor dit model gekozen en niet voor een beproefde of Franse auto?
De keuze was meervoudig, maar werd beslist door de partners. Persoonlijk was ik erg geïnteresseerd in de Seat Leon; Ik kende het personeel goed uit mijn tijd onder hun vlag in het WTCC (tussen 2006 en 2009, één titel. Noot van de redactie).


Y. Muller in Pau (Pyrénées-Atlantiques) in 2009 op een Seat Leon TDI. © G. LENORMAND / DPPI

In hoeverre heeft de goedkeuring van de TCR-regels u in staat gesteld uw aankomst op wereldniveau te bevestigen?
We keren terug naar auto's die goedkoper zijn in aanschaf en onderhoud (vergeleken met de WTCC TC1). Dit is een cruciaal element. Ik verdedig deze verordening al vele jaren. Economisch gezien is dit de juiste oplossing en ik geloof in dit format. Het bewijs, alle plaatsen zijn bezet.

Hoe organiseert u uw schema tussen het WTCR en uw raceverplichtingen? teambaas in FFSA GT et ELMS in LM P3?
Ik zal zoveel mogelijk aanwezig zijn. Er zullen twee databotsingen zijn: het weekend van 12 en 13 mei met de WTCR in Nürburging (Duitsland), de FFSA GT in Pau (Pyrénées-Atlantiques) en de ELMS in Monza (Italië) en op 27-28 oktober met Japan in WTCR en de ELMS-finale in Portugal. Ik zal alle tien de WTCR-rondes rijden, waarschijnlijk vier of vijf FFSA GT-races en evenveel in ELMS. Ik kan vertrouwen op een team waar ik echt op vertrouw, ik ken mijn personeel, ook al hebben we deze winter gerekruteerd. »

Het Yvan Muller Racing-team zal meedoen twee Hyundai i30 N, één voor de viervoudig WTCC-wereldkampioen baas en de tweede voor de vertrekkende WTCC-winnaar, Thed Björk.

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie