24 uur van Le Mans
Marcello Lotti verspilt nooit zijn tijd na een jaar in het vagevuur sinds het verdwijnen van de WTCR, het door de Italiaanse zakenman opgerichte wereldkampioenschap herwint zijn WK-status. Het seizoen 2023 is zojuist gewonnen door Norbert Michelisz en ondanks een zeker gebrek aan media-aandacht heeft WSC, de promotor van de TCR WT, het schip drijvende weten te houden. Sinds het verdwijnen van de WTCR is het aantal toetreders niet echt toegenomen. De vaste bezoekers van het WK reageerden allemaal. 2023 markeert de grote terugkeer van Cyan Racing Link & Co, het Chinese merk schrijft 4 auto's in voor zijn huisrijders: Yann Ehrlacher, Santiago Urrutia, Thed Bjork en Ma Qing Hua zijn allemaal teruggekeerd. Daar tegenover zouden de Audi's van Rob Huff en Fred Vervisch het hen moeilijk gaan maken. De grote favorieten zijn echter de coureurs Hyundai Norbert Michelisz de Hongaar en zijn jonge teamgenoot, de regerend WTCR-winnaar, de Spanjaard Mikel Azcona. De truc die de promotors hebben gevonden om de startgrids op te blazen, is door World Tour-toppers te laten deelnemen aan rondes van lokale of continentale kampioenschappen die worden betwist met auto's in de TCR-categorie. Het aantal inschrijvingen per evenement schommelt tussen de 20 en 25 auto's, waardoor de grids er prachtig uitzien. Het andere sterke punt van dit kampioenschap zijn de bestemmingen. Het seizoen 2023 bezocht via Zuid-Amerika circuits als Spa Francorchamps, Bathurst en Macau.
Een aantrekkelijke kalender voor 2024
De TCR World Tour zal volgend jaar kunnen bogen op een bezoek aan alle continenten (Europa, Noord-Afrika, Noord- en Zuid-Amerika, Azië en Australië). Het seizoen gaat eind april van start in Italië op het circuit van Vallelunga. De Wereldbeker reist vervolgens naar Marrakech op een circuit dat bekend is bij alle deelnemers. Dan iets nieuws, voor vaste klanten, met het Mid Ohio-circuit en dat de grote terugkeer zal markeren van een wereldkampioenschap toeren in de Verenigde Staten. De zomer is dan de tijd voor de Zuid-Amerikaanse tournee waarbij 2 landen worden bezocht (Brazilië en Uruguay). Ga dan naar China op de unieke Zhuzhou-route. Net als in 2023 zullen Australië en Macau de laatste ronden zijn van een kampioenschap dat een grote groei zou moeten doormaken. Het enige dat overblijft is erop te vertrouwen dat Marcello Lotti en zijn teams de grid zullen aanvullen en het vertrek van Audi uit alle klantenconcurrentie zullen compenseren.
TCR World Tour - CKalender 2024
19-21 april : Vallelunga (Italië)
3-4 mei : Marrakesh, Marokko)
7-8 juni : Mid-Ohio (Verenigde Staten)
19-21 juli : Brazilië (te definiëren)
2-4 augustus : El Pinar (Uruguay)
20-22 september : Zhuzhou (China)
1-2 november : Sydney, Australië)
7-8 november : Bathurst (Australië)
14-17 november : Macau (Macau)
LEES OOK > Geen Grand Prix van Pau op de TCR Europe-kalender van 2024
Lees verder over deze onderwerpen:
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
1 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
Philippe Sobrepera
16-12-2023 om 05:13 uur
Ik hoop dat we dit nieuwe wereldkampioenschap kunnen meemaken op een gratis Franse televisiezender als L'team TV 21