Pau, ETCR: Jean Karl Vernay en Mattias Ekström, reünie

L’ETCR a subi quelques ajustements afin de rendre la discipline plus compréhensible pour les spectateurs. Les pilotes sont toujours séparés en deux groupes. Le groupe «Fast» dans lequel nous retrouvons: Jean Karl Vernay (Hyundai Motorsport), Adrien Tambay (Cupra Racing), Tom Blomqvist (Cupra Racing), Luca Filippi (Romeo Ferraris), Maxime Martin (Romeo Ferraris), Norbert Michelisz (Hyundai Motorsport). Le groupe «Furious» est composé de : Mattias Ekström (Cupra Racing), Jordi Gené (Cupra Racing), Kevin Ceccon (Hyundai Motorsport), Bruno Spengler (Romeo Ferraris), Giovanni Venturini (Romeo Ferraris). Les deux groupes disputent une séance de qualification qui détermine le passage en quart de finale. Les trois premiers de la «qualif» participent au quart de finale 1 et les trois suivants sont dans le quart de finale 2. Les pilotes qualifiés parmi les trois premiers sont assurés de marquer un maximum de points. 

In deze kleine wedstrijd en in de eerste groep was het JK Vernay die de beste gecombineerde tijd van de twee korte sessies neerzette. De Lyonnais van Hyundai is zeer tevreden met dit resultaat. Hij die dit seizoen alleen nog maar deelneemt aan de ETCR. Hij richt 100% van zijn energie op de elektrische serie, dus de verwachtingen zijn erg hooggespannen. Vernay blijft in zijn groep Cupra-debutanten Adrien Tambay en Tom Blomqvist voor. De twee voormalige piloten DTM Het kostte niet veel tijd om de 500 kW (ongeveer 670 pk) van hun Cupra e-Racer te waarderen. Adrien Tambay erkent dat “Het is erg ingewikkeld in de straten van Pau, met de hobbels en onze zeer zware auto's, maar het is een waar genoegen om te zien dat we aan de leiding staan.» De andere kwartfinale van de Fast-groep bestaat uit Maxime Martin, Norbert Michelisz en Luca Filippi. 

https://twitter.com/FIA_ETCR/status/1522852530052603905

In de Furious-groep zette Mattias Ekström de absoluut beste tijd van de dag neer (1'21.282), de Zweed lijkt de valkuilen van het stadscircuit in de hoofdstad Béarn te hebben begrepen. Hij ligt ruim een ​​halve seconde voor op zijn voormalige teamgenoot en nieuwe Hyundai-aanwinst, Mikel Azcona. De Spanjaard, die de Veloster Coupé in de competitie ontdekt, voelde zich op zijn gemak en er was nog veel ruimte voor verbetering. De Cupra en de Hyundai worden in kwartfinale 1 vergezeld door de Guilia van debutant Giovanni Venturini. Kwartfinale 2 zal bestaan ​​uit Bruno Spengler, de Canadees en DTM-kampioen in volle training, Kevin Ceccon slaagde er niet in zijn twee getimede ronden te signeren, de Italiaan heeft de indruk zijn ware potentieel niet te hebben getoond. Hij ligt voor op Jordi Gené die een fout maakte. De kwartfinales worden ‘s avonds gespeeld bij aanvang van de ‘nachtsessie’ van de Grand Prix de Pau.

https://twitter.com/FIA_ETCR/status/1522891285488676865

Jean Karl Vernay in de mix voor de eerste kwalificatie van het seizoen ©FIAETCR