Het eerste seizoen van de Pure ETCR eindigde op zondag 17 oktober in Béarn op het circuit van Pau-Arnos. De zondagse finale zorgde voor behoorlijk koud zweet aan de zijde van Mattias Ekström (Cupra).
De Zweed, die als leider in Frankrijk arriveerde, had slechts een vijfde plaats nodig om de titel in de elektrische toerwagenserie te veroveren. Maar een aanraking bij de eerste bocht met deAlfa Romeo Giulia van Philipp Eng stuurde hem voor de achtervolgende groep rond!
https://twitter.com/pure_etcr/status/1449784668375732227
Tandis que l’Anglais était contraint l’abandon, Mattias Ekström pouvait revenir au stand pour changer un pneu crevé et rallier à son rythme l’arrivée. Un résultat anonyme mais suffisant pour que Jean-Karl Vernay (Hyundai), son principal rival au classement général, ne le déborde pas in extremis.
“Ik heb aan het begin van de finale hard aangevallen, want als Mattias twee ronden achterstand had gehad, had hij geen punten gescoord”, legde de Lyonnais uit, die tevreden is met de Koning van het Weekend. “Maar hij kwam snel weer op de rails en met mijn teamgenoot Tom Chilton op de tweede plaats wilde ik geen fouten meer maken. We zijn niet ver van de titel, maar ik ben erg trots op het team. We zullen zien wat de toekomst brengt. »
Mattias Ekström was na deze finale behoorlijk opgelucht met een onverwacht scenario. “Vijfde eindigen zat niet in mijn gemoedstoestand”, verdedigde hij. Ik wilde mijn best doen, maar ik had niet verwacht dat Philipp zo zou rijden…’
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)