Ehrlacher, Muller en Vernay klaar voor de finale van Aragon

Laten we beginnen met de leider in het kampioenschap, Yan Ehrlacher (Lynk & Co). De Elzasser bekleedt deze rang sinds de aftrap in Zolder (België) en heeft 26 eenheden voorsprong op zijn directe achtervolger, Esteban Guerrieri (Honda).

De 24-jarige finishte elke race van de campagne en scoorde vijf podiumplaatsen, waaronder drie overwinningen. “Ik beschouw niets als vanzelfsprekend, vooral omdat we meer gewicht gaan dragen dan de concurrentie (10 kg meer dan de Honda Civic), geeft Yann Ehrlacher aan.

We moeten efficiënt zijn in de kwalificatie, onze strategie verandert niet ten opzichte van wat we onlangs hebben gedaan. We zouden genoeg snelheid moeten hebben om met de Honda's te kunnen vechten. »

Zijn oom Yvan Müller zal hem waarschijnlijk enorm helpen. De Elzasser staat slechts 43 punten achter, maar zijn ontspannen houding doet vermoeden dat de viervoudig WTCC-wereldkampioen vooral het spel van het team en de familie zal spelen.

"Motorsport is geen exacte wetenschap en er zijn veel factoren die een rol kunnen spelen. We moeten kalm blijven en methodisch werken, samen. hij zegt. De overwinning van Yann zou verdiend zijn, want hij domineerde het seizoen en liet zien dat hij dit jaar de sterkste is. Wat het resultaat in Aragon ook mag zijn, ik ben erg trots op het werk dat tot nu toe is verricht, want het is uitzonderlijk om met slechts zes raceseizoenen op zijn niveau van onder de 25 te staan. »

Omgekeerd Jean-Karl Vernay (Alfa Romeo) zal zich hals over kop in de strijd werpen. De Villeurbanne, zelden geholpen door zijn teamgenoot Luca Filippi tijdens zijn verspreide optredens dit seizoen, reed zijn Giulietta van het privéteam van Romeo Ferraris alleen naar de overwinning tijdens de eerste excursie naar Aragon.

De TCR International Series-kampioen van 2017 staat vierde in het algemeen klassement, 44 lengtes achter Yann Ehrlacher. Geen probleem voor hem. “Het is niet zo dat we geen kans hebben om te winnen, maar ik heb hele lage verwachtingen. Zonder de strafschoppen die we namen, hadden we misschien een betere kans.

Mensen zijn behoorlijk verrast door het werk dat we hebben gedaan dankzij onze middelen en ik zal zeker mijn best doen en 100% van ons potentieel laten zien. Ik concentreer me meer op de strijd om het podium dan op de titel, omdat de anderen te ver voor mij liggen. »

programma:

Vrije training 1: 09 - 30 uur
Vrije training 2: 12 - 00 uur
Q1 : 15h00-15h20
Q2 : 15h25-15h35
Q3: 15 uur

Zondag:
Race 1: 09:15 (10 ronden)
Race 2: 13:15 (10 ronden)
Race 3: 15:15 (12 ronden)