Tarquini en Muller in de strijd

Het grootste deel van het seizoen waren de posities duidelijk voor de Seat-coureurs. Yvan Muller, lang leider in het algemeen klassement, was de kandidaat die voor zijn eigen opvolging werd aangewezen om de wereldkroon te veroveren. Vanaf nu staat de Fransman pas derde en is het de polesitter van de dag, Gabriele Tarquini, die het WTCC domineert.

Echter, na een aantal moeilijke weekenden is Yvan Muller nu al erg blij om weer op de eerste startrij te staan ​​aan de start van een race. Hij krijgt ook de kans om grote punten te scoren en terug te komen op Augusto Farfus, tweede in het algemeen klassement. “ Het is goed om terug te zijn in het tweede kwartaal, zei de Fransman na de kwalificatie. Zeker na de twee voorgaande evenementen. Iedereen heeft moeilijke tijden en ik hoop dat mijn reis door de woestijn voor dit seizoen voorbij is. '

Ondanks het duel tussen Tarquini en Muller om de wereldtitel vertrouwt de Fransman toe dat de hartelijke verstandhouding de gelederen van Seat-coureurs blijft bezielen. “ We hebben in de kwalificatie laten zien dat we konden samenwerken. Er zal geen gevecht zijn tussen Gabriele en mij (tijdens de race), omdat we allebei gefocust zijn op het doel van het constructeurskampioenschap. Voor mij is het belangrijk om contact te houden in het rijderskampioenschap, maar dat zullen we in Macau zien. '

De Italiaan wil op zijn beurt vooral een goede race hebben voor eigen publiek. “ Vanuit mijn geheugen is dit mijn eerste pole position thuis. Ik woon hier dichtbij en veel mensen uit mijn stad zullen mij komen opzoeken. Er zal een geweldige sfeer zijn. »

Hoewel hij erin slaagde de top van de kwalificatie te bereiken, kan Gabriele Tarquini zich niet voorstellen dat de race al gewonnen is en stelt hij zijn hoop op de titel zelfs uit tot de laatste race van het seizoen. “ Pole geeft geen punten, maar de mogelijkheid om voorop te lopen en ongelukken te vermijden. We hoeven niet elke race te winnen, maar scoren in elke race punten. Ik denk in ieder geval dat het kampioenschap beslist wordt in de laatste bocht van de laatste race. »