Seat ziet rood!

Dit is een rommelige aflevering. De Seat Leon TDi, die doorgaans bovenaan de grid stond, kende slechte kwalificatietijden. Spaanse toerwagens stonden op de 15e tot 18e plaats in de kwalificatie voor de Franse WTCC-ronde op zaterdag. Voor Yvan Muller, regerend wereldkampioen en die hoopte het goed te doen voor het Franse publiek, is het zelfs een minpunt. Maar de beperkingen die aan de Leon Tdi-turbo’s worden opgelegd, verklaren deze verrassende resultaten. Omdat ze een deel van hun kracht verloren, konden de auto's van Muller, Tarquini, Gene en Rydell zich niet kwalificeren in Q2. Erger nog, ze staan ​​zelfs achter de Seat Leon TFSI. En in het bijzonder Tom Coronel, die op nog geen halve seconde van pole een uitstekende derde tijd neerzette.

Het team van Seat Sport beschouwt zichzelf als benadeeld door de FIA-reglementen en is woedend. En zou zondag mogelijk zijn auto's niet aan de start van de eerste race kunnen presenteren. Hoe dan ook voelt Seat zich aangevallen door deze maatregel, die zijn auto's alleen maar bestraft en die hen ervan weerhoudt te concurreren met de BMW 320si en Chevrolet Cruze. Antonio Rodriguez, teammanager van Seat Sport, vond zelfs dat het “onmogelijk was om onder deze omstandigheden te racen!” ". Naast deze race in Pau, die voor Seat al verloren dreigt te gaan omdat de Leon TDi ver weg op de grid staan, zijn het de reglementen die Seat Sport wil herzien.