Scott Dixon met R-Motorsport tijdens de 12 uur van Bathurst

Het schilderij zal er duidelijk geweldig uitzien. Scott Dixon, vijfvoudig kampioen IndyCar en Indy 500-winnaar in 2008, zullen onder de vlag verschijnen R-Motorsport tijdens de 12 uur van Bathurst (31 januari – 2 februari) 2020, voor de opening van de Intercontinental GT Challenge, samen met Jake Dennis en Rick Kelly.

De auto zal ook de kleuren van Castrol dragen, die al jarenlang wordt ondersteund door Rick Kelly, tweevoudig winnaar van de Bathurst 1000 in 2002 en 2003 tijdens het K-Mart Racing-tijdperk en in 2006 Supercars-kampioen.

Als Dixon solide ervaring heeft op het gebied van uithoudingsvermogen (3e in de 24 Uren van Le Mans 2016 in GTE met Ford Chip Ganassi, eindzege tijdens de 24 Hours of Daytona 2006 met Chip Ganassi Racing met Felix Sabates, daarna in GT in 2015 en 2018 met Ford Chip Ganassi Racing), dit zal de eerste keer zijn dat de Nieuw-Zeelander glijdt in de stoel van een GT3.

Het zal ook een primeur zijn voor de iconische coureur van Chip Ganassi op Mount Panorama in Bathurst. “Wat ik het leukst vind aan het circuit is de aanzienlijke inzet die je moet leveren, vooral richting de top, de hogesnelheidspassages en vervolgens de afdaling tot aan de laatste bocht. legt Dixon uit.

Het lijkt een beetje op een stratencircuit met betonnen muren en zeer krappe plekken. Je hebt een heel goed ritme nodig. Ik heb aan GT-races deelgenomen tijdens de 24 uur van Le Mans en andere uithoudingsevenementen, maar nooit in GT3.

Ik houd ervan om lange afstandsraces te doen. Dit rondt de IndyCar-serie behoorlijk goed af. Ik ken Rick Kelly al sinds mijn jaren in Australië (Dixon reed in 2010 voor Kelly Racing in Supercars). Rik is een geweldige kerel.

Ik heb nog niet de kans gehad om Jake Dennis te ontmoeten, maar ik kan niet wachten. Ik heb gehoord dat het supersnel en erg goed is. Mijn verwachtingen voor de 12 uur? Met het kaliber van het team en de coureurs waar ik bij kom, moeten we onszelf vertellen dat we zullen slagen.

Ik weet dat het altijd moeilijk is met de prestatiebalans en de manier waarop elke auto wordt gerangschikt. Ik hoop alleen dat ik vrij snel op snelheid kan komen en een goede aanvulling kan zijn op wat een heel sterk team gaat worden. »

Jake Dennis zal van zijn kant proberen een evenement te winnen waar hij in 2019 dicht bij de overwinning kwam, al met deAston Martin Vantage, version V12 GT3, de R-Motorsport. Epaulé par Marvin Kirchhöfer et Mathieu Vaxivière, le Britannique avait cédé en toute fin de course face à la Porsche 911 GT3 R n°912 – Earl Bamber Motorsport de Matt Campbell – Dennis Olsen – Dirk Werner.

“Het podium was goed, maar ik was enorm teleurgesteld dat ik de overwinning met nog tien minuten te gaan verloor. herinnert Dennis zich, die in 2019 aan de GT World Challenge deelnam Uithoudingsvermogen Cup met R-Motorsport.

Maar als iemand ons aan het begin van het weekend had verteld dat we met drie rooikes als tweede zouden eindigen, had ik zonder aarzeling getekend. Het is geweldig om twee ervaren jongens bij me in de auto te hebben. Ik kan niet wachten om met ze te gaan werken en van ze te leren. »

De auto was de afgelopen uren te zien tijdens tests in Portugal, waardoor de deelname van het trio aan de 12 uur van Australië enigszins werd verstoord. De verwachting is dat R-Motorsport een andere auto zal inzetten op de klokronde van Mount Panorama.