Rob Huff: “Macau is voor mij echt een bijzondere plek”

Geen overwinning dit jaar in de WTCR voor jou. Wachtte je op Macau?

Precies (lacht. Noot van de redactie). Vooral omdat het de tiende zou zijn. Ik heb het record, motorfietsen en auto's al gecombineerd. Macau is voor mij echt een bijzondere plek. En zondag ga ik het nog specialer maken. We zullen de koers op zaterdag moeten overleven en de eerste op zondag, waar ik in het hart van het peloton zal starten. We moeten de auto alleen heelhuids terugbrengen. Maar dit kampioenschap blijft lastig. De Lynk&Co en de Audi zijn op topsnelheid 10 km/u sneller dan wij. Zelfs als ik de beste start krijg, denk ik dat het moeilijk zal zijn om ze op afstand te houden tot de bocht in Lisboa.

Wat is je favoriete beurt?

Duidelijk niet de Melco-pin en nog minder de Mandarijn. Ik geef de voorkeur aan de rest.

Met wie heb je hier de beste gevechten gehad?

Goede vraag ! Bij Chevrolet waren Yvan (Muller. Noot van de redactie) en Alain (Menu. Noot van de redactie) dichtbij… maar niet dichtbij genoeg! Het was leuk om ze hier in Macau behoorlijk aanzienlijk te verslaan. Dit jaar kwam Andy (Priaulx. Noot van de redactie) er het dichtst bij, maar met de 2'27" die ik in Q2 reed, was ik sneller dan wie dan ook op dit circuit. Ik heb hier veel grote rivalen gehad en daar enkele van mijn beste races getekend.

Heeft u daarentegen moeilijke tijden meegemaakt?

Duidelijk 2012, toen ik tijdens de eerste race van het weekend de barrières raakte in het bochtige gedeelte. Ik vocht voor het kampioenschap tegen Alain en Yvan. Dit stond echt in contrast met mijn beste moment hier, in 2011, toen ik beide races van het weekend won (maar met 3 punten verslagen in het kampioenschap door Yvan Muller. Noot van de redactie).

Van alle auto's die je hier hebt gereden, welke was jouw favoriet?

De snelste was de rode Lada uit 2014, de Granta TC1-versie. Vanuit puur raceperspectief houd ik echter van de huidige TCR-auto's. De concurrentie is ongelooflijk. Maar het gevoel van de TC1-auto's was heel bijzonder, een beetje als een auto. Nou kom op, de Volkswagen Golf TCR verslaat duidelijk veruit alle auto's waarmee ik hier heb gereden (lacht, zich wendend tot de communicatiemanager van Volkswagen Motorsport. Noot van de redactie).

En je grootste overwinning?

De tweede race van 2012 die ik won en die mij de wereldtitel opleverde, zal voor altijd in mijn geheugen gegrift blijven. Na die van 2014 is het op persoonlijk vlak ook niet slecht!