Presentatie van het TCR World Tour-reglement

We weten meer over de TCR World Tour, opvolger van wijlen WTCR. De contouren van het nieuwe wereldkampioenschap toerisme zijn zojuist onthuld.

De World Tour wordt betwist over 9 ronden verspreid over verschillende TCR-series (Europa, Italië, Zuid-Amerika, Australië) en verwelkomt maximaal 16 coureurs per jaar. De beste 15 kwalificeren zich voor een grote finalezou eind 2023 in Saoedi-Arabië moeten plaatsvinden. Zij worden vergezeld door de 15 beste coureurs uit de TCR World Ranking.

Deze deelnemers zullen allemaal afkomstig zijn uit de verschillende nationale of continentale kampioenschappen die onder TCR-reglementen verlopen. De serieuze dingen staan ​​op het punt te beginnen, aangezien de sluitingsdatum voor inschrijvingen voor het seizoen 28 februari is.

Momenteel hebben Lynk & Co (dat met een nieuw model zou deelnemen) en Audi via Comtoyou Racing hun deelname bevestigd met elk vier ingeschreven auto's. We wachten nog steeds op bevestiging van Honda, die zojuist zijn geheel nieuwe Civic Type R-TCR heeft gepresenteerd. 

Geweldig nieuws! We hebben deals gesloten voor de Zuid-Amerikaanse evenementen van TCR WORLD TOUR #AutodromoElPinar in Uruguay🇺🇾 en #SanLuis in Argentinië🇦🇷. @TCR_Series #TCRWorldTour #TCRWorldRanking @tcrsouthamerica pic.twitter.com/nlDQYEj2QL

— Marcello Lotti (@marcello_lotti) 7 februari 2023

Kwalificaties worden voor elk evenement in twee delen gespeeld. Een Q1 van twintig minuten voor alle coureurs wordt gevolgd door een sessie van tien minuten voor de twaalf snelste coureurs.

Dit systeem zal het hele seizoen worden gebruikt, met uitzondering van de finale van Macau, waar de twee sessies 30 minuten en 15 minuten duren.

Het verloop van de races zal afhankelijk van de evenementen verschillend zijn. Alle rondes die in het kader van TCR Europe worden georganiseerd, worden verreden in de vorm van twee races van elk 55 km.

Voor races die in Zuid-Amerika worden gehouden, zal het format twee races van 30 minuten plus één ronde omvatten. In Australië zullen de deelnemers na een kwalificatierace deelnemen aan drie races (van elk 21 ronden). Ten slotte zal Macau hetzelfde raceformat hanteren als de TCR Europe met twee races van 55 km. 

Het puntensysteem lijkt veel op het systeem dat bekend is in WTCR. De kwalificatie zal ook een aandeel aan eenheden opleveren. World Tour-deelnemers scoren geen punten in de lokale series waaraan zij deelnemen.

Hier is de puntenschaal voor het jaar 2023: 

Kwalificaties: 1e/15 ptn; 2e/10 punten; 3e/8 punten; 4e/6 punten; 5e/4 punten; 6e/2 punten

Races: 1e/30 ptn; 2e/25 punten; 3e/22 punten; 4e/20 punten; 5e/18 punten; 6e/16 punten; 7e/14 punten; 8e/12 punten; 9e/10 punten; 10e/8 punten; 11e/6 punten; 12e/4 punten; 13e/3 punten; 14e/2 punten; 15e/1 punt

Wat het sportreglement betreft, moeten deelnemers de regels respecteren van de serie waaraan zij deelnemen.

de World Tour-coureurs zijn onderworpen aan hun eigen gewichtscompensatiesysteem, los van dat van het evenement dat hen organiseert.

De coureurs van het volledige seizoen van de TCR World Tour ontvangen het compensatiegewicht op basis van de snelste kwalificatietijden van het vorige evenement (0-40 kg gewicht per 10 kg lading).

Aan het einde van het reguliere seizoen zal Kumho, de enige bandenleverancier, de beste coureur en het beste team belonen voordat hij deelneemt aan de grote wereldfinale. 

©TCR-SERIE

Kalender 2023: 

28-30 april – Portimão – Portugal (TCR Europe)

26-28 mei – Spa-Francorchamps – België (TCR Europe)

9-11 juni – Vallelunga – Italië (TCR Italië)

16-18 juni – Hungaroring – Hongarije (TCR Europe)

18-20 augustus – El Pinar – Uruguay (TCR Zuid-Amerika)

25-27 augustus – San Luis – Argentinië (TCR Zuid-Amerika)

03-05 november – Sydney – Australië (TCR Australia)

10-12 november – Bathurst – Australië (TCR Australië)

17-19 november – Macau – China