Urrutia en Ehrlacher minder dan twee minuten per ronde
Les deux pilotes Lynk & Co sont les deux seuls à être descendus sous la barrière fatidique des deux minutes au tour sur la piste portugaise (1’59.612 et 1’59.880), la question étant qui de leurs adversaires ont établi leur meilleur temps en passant par le tour joker re-instauré à Vila Real. La séance fut très animée et l’activité incessante. Chacun ayant à cœur de se remémorer un tracé ou personne n’a remis les roues depuis 2019 (la course portugaise fut disputée à Estoril l’an passé). Nathanaël Berthon reconnaissait avoir totalement oublié le tracé, 12e temps de la séance (2’01.641), le pilote Audi devra encore travailler dans la seconde séance d’essais libres pour tenter d’améliorer sa performance et les réglages de son RS3 LMS de l’équipe belge Comtoyou. Le vainqueur de la première course de Motorland Aragon, Gilles Magnus, termine juste devant lui 11e (2’01.512). Mikel Azcona (Hyundai Motorsport) le leader de la coupe du monde termine 8e (2’01.429) de la FP1 qu’il a dominé en début de séance avec son équipier Norbert Michelisz. Le Hongrois pointe 6e chrono (2’01.153). Yvan Muller a pour sa part terminé la séance au 9e rang en 2’01.437.
https://twitter.com/FIA_WTCR/status/1543172863217356803
Honda blaast warm en koud.
Attila Tassi tekent een overtuigende derde tijd, 7 tienden achter de referentietijd. De Hongaar is de beste coureur van het Japanse merk. Tiago Monteiro, Esteban Guerrieri en Nestor Girolami moesten genoegen nemen met de 13e, 14e en 15e snelste. Het werk begint voor al deze coureurs, die graag vooraan willen strijden vanaf de kwalificatieronde die laat in de middag om 17 uur lokale tijd (00 uur in Frankrijk) wordt gehouden.
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