Lamborghini onthult zijn Huracán ST Evo


Het was zijn bolwerk Sant'Agata Bolognese, in Italië, dat Lamborghini er gisteravond voor koos om de sluier op te lichten over zijn nieuwste wapen, de Huracán Super Trofeo Evo. Of beter gezegd, zoals de naam al doet vermoeden, moeten we het hebben over een evolutie van de oude versie, die nu al drie jaar bestaat. Stefano Domenicali en Giorgio Sanna, respectievelijk president van Automobili Lamborghini en hoofd van de Squadra Corse-competitieafdeling, werden voor de gelegenheid uitgezonden.

Onder de motorkap blijft de schoonheid strikt identiek aan het model uit 2017 en behoudt dus zijn 10-liter V5,2 die 620 pk ontwikkelt. Het was aerodynamica dat het middelpunt van de aandacht was voor de Centro Stile-ingenieurs van het stierenmerk en zijn partner Dallara. Het idee was om hetzelfde niveau van neerwaartse kracht te behouden, maar om het algehele efficiëntieniveau te verhogen door de luchtweerstand te verminderen en tegelijkertijd de stabiliteit in snelle bochten te verbeteren, vandaar het uiterlijk van een rand op de motorkap. De nieuwe luchtinlaat op het dak – waardoor je profiteert van een beter koppel op hoge snelheid – helpt om de auto een nog agressievere kant te geven dan in het verleden. De veiligheid is uiteraard vergroot, met de verschijning van een dakluik dat bedoeld is om het uitstappen van de bestuurder te vergemakkelijken, verplicht in GTE en GT3.

Volgens Giorgio Sanna zouden deze verbeteringen de Huracán Super Trofeo in staat hebben gesteld zijn ronderecord op het circuit van Monza met 1”5 te verlagen. Deze nieuwe aerodynamische kit, die op papier € 50 kost, zal tegen een redelijkere prijs worden aangeboden aan teams die al deelnemen aan een van de vier bestaande series, zelfs als de volgende Super Trofeo Middle East-oefening, die op 000 en 2 februari in Abu Dhabi begint, zal plaatsvinden. , zal nog steeds concurreren met de vorige versie. De aanschaf van een nieuwe auto was vastgesteld op € 3. Ter herinnering: Lamborghini verkocht meer dan 235 exemplaren van het vorige model.

Het competitiedebuut van Evo staat gepland voor het voorjaar van 2018, in de Europese, Aziatische en Noord-Amerikaanse kampioenschappen.