Nascar hervormt zijn punten en kwalificaties

De discipline hervormt haar puntensysteem en kwalificaties, om consistentie te belonen zonder de overwinning te devalueren.

gepubliceerde 27/01/2011 à 15:44

schrift

0 Bekijk de reacties)

Nascar hervormt zijn punten en kwalificaties

Om regelmaat te belonen zonder het nemen van risico's te bestraffen om overwinningen te behalen, hebben de leiders van de Nascar resulteerde in een slimme mix van veranderingen. De overwinning op 190 punten is voorbij, de cursor is nu verlaagd naar minder dan 50 eenheden.

De eerste in een race verzamelt dus 43 punten, de tweede 42, de derde 41 en elke volgende plaats levert één punt minder op. Het winnen van de race wordt beloond met een bonus van drie punten; het feit dat je minstens één ronde aan de leiding hebt gestaan, levert een punt op; de coureur die de meeste ronden heeft geleid, verdient een extra punt. De winnaar kan dus maximaal 48 punten verzamelen, minimaal 47; de tweede maximaal 44, minimaal 42. Consistentie wordt dus beloond, waarbij het gat tussen de coureurs die op de eerste plaats eindigen in een race wordt verkleind.

Ondanks alles wordt de overwinningsbonus niet vergeten. De kwalificatierace wordt nog steeds over 26 races gespeeld om deel te kunnen nemen aan de Chase: tien laatste races waarin de besten kunnen strijden om de titel van kampioen. Aan het einde van deze 26 races kwalificeren de tien coureurs met de hoogste punten zich voor de Chase. Iedereen krijgt dan een puntenverdeling op basis van zijn aantal overwinningen.

Er zullen echter twaalf coureurs gekwalificeerd zijn om te strijden om de titel. Naast de tien best geklasseerde rijders, worden twee coureurs uit de Top 20, die de meeste tijden hebben gewonnen, meegenomen in de Chase. Bij een gelijke overwinning tussen meerdere coureurs wordt rekening gehouden met het aantal punten. Deze twee coureurs voegen zich bij de eerste tien gekozen coureurs en zullen strijden in de titelrace.

Daarnaast vinden er ook in de weekenden wijzigingen plaats. De startvolgorde tijdens de kwalificatie wordt bepaald op basis van de vrije training. De classificatie van deze vrije trainingen zal ook worden gebruikt om de startopstelling vast te stellen wanneer de kwalificatie wordt afgelast vanwege regen.

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie