In 2024 het WereldkampioenschapUithoudingsvermogen opent een nieuwe pagina in zijn geschiedenis. Een binair tijdperk met slechts twee categorieën. De Hypercars, negentien fulltime in getal, duwden de LM P2's richting de uitgang. De GT3’s hebben eindelijk de macht overgenomen over de radicale, maar dure GTE. Deze herverdeling van klassen veroorzaakt onvermijdelijk onrust. Veel herenrijders die gewend zijn aan “kleine prototypes” worden gedwongen om te schakelen naar de Aziatische of de Europese Le Mans Serie. In GT verschijnt een nieuw krachtenevenwicht… of begint in ieder geval vorm te krijgen. Omdat de gewenste convergentie met de GT3 als het enige echte platform velen drijft
Dit artikel is alleen voor abonnees.
Je hebt nog 90% om te ontdekken.
Bent u al abonnee?
Inloggen
- Tot -50% besparing!
- Onbeperkt Premium-artikelen
- Het digitale magazine elke maandag vanaf 20 uur
- Toegang tot alle uitgaven sinds 2012 op de AUTOhebdo-app
Reageer op dit artikel! 0