GPX Racing stopte in zijn momentum tijdens de 24 uur van Spa

La Porsche #221 van GPX-racen bleef niet onopgemerkt tijdens de 24 Uur van Spa, met zijn kleurstelling als eerbetoon aan de Martini-Porsche 917 van 1971. Met het formidabele trio bestaande uit Michael Christensen, Kévin Estre en Richard Lietz, dat in 2019 al zegevierde, maakte de Duitser deel uit van de vele kanshebbers voor de overwinning in de 74e editie van de Schoppenklassieker. Ondanks een gecompliceerde Super Pole behield de bemanning hun plaats op de topposities voordat ze door een motorprobleem werden afgesneden.

“We hebben een goede race gehad tot we met pensioen gingen. reageerde Richard Lietz. We zaten altijd vooraan, de auto werkte goed en we konden gaandeweg de afstelling aanpassen om een ​​uitstekende balans te verkrijgen. Maar plotseling liet de motor het afweten. Het is echt een schande. Ik denk niet dat mij ooit zo’n ongeluk is overkomen achter een safety car! »

“De Superpole-oefening was niet eenvoudig omdat we weten dat Pirellli minder goed banden heeft dan de teams die regelmatig aan dit kampioenschap deelnemen. voegt Kevin Estre toe. Maar het doel dat we onszelf hadden gesteld, hebben we bereikt door in de top 5 te komen. In de race waren we goed in strategie en steeds efficiënter op de baan. 's Avonds was het alsof de track naar ons toe kwam, jammer dat we er niet tot het einde van konden genieten. »

Kevin Estre in de pitlane (Foto Florent Gooden / DPPI)

De nacht leek de juiste setting om de nr. 221 te zien schitteren, maar hij kon zijn inspanning niet voltooien. “We hebben alles gegeven, de auto gedroeg zich steeds beter en we waren ‘s nachts heel snel. bevestigt Michael Christensen. Het team heeft altijd de juiste beslissingen genomen en wij, de coureurs, hebben fouten kunnen vermijden, wat niet altijd gemakkelijk is met 66 auto's op de baan. Deze sport is soms wreed, maar vanavond zijn we weer samen om onze geweldige prestatie te vieren. »

“We hebben ons plan deze week letterlijk gevolgd, legt Pierre-Brice Mena, de teambaas, uit. Ondanks dat de tests werden verstoord door talloze waarschuwingssignalen, vonden we de prestaties vrij snel. De coureurs en het technische team waren kalm voor de race. We hebben een ongebruikelijke strategie toegepast die ons een klein voordeel gaf ten opzichte van andere favorieten en ons in staat stelde bepaalde kansen te benutten. We bleven tussen P2 en P4 totdat de motor het plotseling begaf. We zullen nu aan de rest van ons programma werken Uithoudingsvermogen GT3, een mix tussen bekende circuits en nieuwe ervaringen. »

GPX Martini Racing bestudeert de komende maanden namelijk meerdere circuits: de Gulf 12 Hours, het slotevenement van deIGTC (Intercontinental GT Challenge), een terugkeer naar de 24 Hours of Dubai, die het team in 2021 won, of zelfs een ontdekking van de 24 Hours of Daytona.

LEES OOK > GPX Racing met een eerbetoon aan de 24 uur van Spa