BMW onthult zijn Evo-pakket voor de M6 GT3

BMW Motorsport ontwikkelt voor zijn M6 GT3 gedurende twee jaar een nieuw pakket dat nuchter Evo heet. De ontwikkelingen zullen zich richten op het verbeteren van het gedrag van de auto door het optimaliseren van het werkingsvenster en het verlengen van de levensduur van de elementen. Sommige elementen zijn gewijzigd, andere zijn gewijzigd.

De Beierse fabrikant kon tijdens een testsessie half juli op de Lausitzring (Duitsland) zijn huidige model vergelijken met het Evo-pakket en beschrijft de voortgang als “veelbelovend”. De FIA ​​zal de aangebrachte wijzigingen nu moeten goedkeuren. BMW verzekert dat de bedrijfskosten laag zullen blijven, aangezien de motor een afstand van 15 km kan afleggen, vergeleken met 000 voorheen.

“Het testen met het Evo-pakket voor 2018 was erg leuk, verzekert officieel BMW-coureur Philipp Eng. Dankzij de ontwikkelingen is de BMW M6 GT3 veel gemakkelijker en comfortabeler geworden om te rijden. Ook is de besturing regelmatiger, waardoor de piloot minder vermoeid raakt. Ik feliciteer de BMW-ingenieurs die zeer goed werk hebben verricht met het Evo-pakket. »

BMW Motorsport is nog steeds van plan de M6 GT3 nog enkele jaren te exploiteren, ook al bereidt het merk Propeller ook zijn programma voor WEC avec de M8GTE.

“De BMW M6 GT3 blijft het vlaggenschip van BMW’s raceklantenprogramma en ons vlaggenschipmodel tijdens de prestigieuze 24 uur van de Nürburgring (Duitsland) en Spa-Francorchamps (België) in 2018 en daarna, verzekert Jens Marquardt, directeur van BMW Motorsport. Wij werken aan het Evo-pakket om onze klanten een nog betere auto te bieden. Uit de laatste tests op de Lausitzring bleek dat we grote vooruitgang hadden geboekt, vooral op het gebied van het rijden. »

BMW Motorsport heeft in zijn persbericht niet gespecificeerd welke elementen op de Evo-versie zijn aangepast.