Will Davison wint in Perth te midden van controverse

Het geduld van Will Davison (Ford) werd zondag 1 mei beloond op het circuit van Perth. De 39-jarige veteraan werd buiten het seizoen gerekruteerd door Dick Johnson Racing en boekte zijn eerste succes in de Australische Supercars sinds de Bathurst 1K in 000!

Het succes van de tweevoudig winnaar van het Bathurst-evenement (ook in 2009) is echter omgeven door controverse. Na zes jaar wachten nam Will Davison het op tegen Cameron Waters (Ford) in een mano-a-mano die de Race Direction niet op prijs stelde:

Davo drijft de Mustang tot het uiterste!

Bekijk deze strijd aan boord om de effectieve voorsprong in de race #RepcoSC pic.twitter.com/NIdYv5KEnv

— Supercars (@supercars) 1 mei 2022

De inwoner van Tickford Racing werd gedwongen buiten de baan te gaan om de leiding van de race te behouden en werd vervolgens via een tijdstraf van vijf seconden gedegradeerd naar de vierde plaats, waardoor Anton De Pasquale (Ford) een dubbelslag kon geven bij Dick Johnson Racing, voor Andre Heimgartner (Brad Jones Racing).

“Ik ben voor ruig racen, ik ben er dol op, verdedigde Cameron Waters. Ik rijd al jaren en iedereen gedraagt ​​zich zo. Wij hebben hiervoor een boete gekregen, dit is de eerste keer. » Op zijn sociale netwerken had Cameron Waters, die zijn 200e start in Supercars vierde, het gevoel dat hij dat wel had gedaan " stelen ".

De winnaar van de dag legde hem uit dat hij “genoeg ruimte gelaten” om hem op het goede spoor te houden. “Ik denk dat ik in deze bocht een goede zet heb gedaan. Je kunt niet zoveel voordeel behalen als hij door achter de stoeprand te gaan staan, dat weten we allemaal. »

De race werd ook 50 minuten onderbroken na het ongeval van Scott Pye (Holden) op het rechte stuk in de pit. De impact werd gemeten bij 175 km/u, maar de piloot bleef ongedeerd.

175 km/u op contactpunt.

Het opruimen zal nog wel even duren... #RepcoSC pic.twitter.com/hRrZuEbfpe

— Supercars (@supercars) 1 mei 2022