Nissan trekt zijn GT-R GT500 terug van de circuits

We dachten dat hij roestvrij was, maar de Nissan GT-R gaat met pensioen. Althans, de GT500-versie in Super GT. Als het productiemodel en de GT3-versie geproduceerd en ondersteund zullen blijven door de Japanse fabrikant, zal dit niet langer het geval zijn voor een van de vlaggenschipauto's van het Japanse kampioenschap.

Na 14 seizoenen, 113 races en een recordaantal van 41 overwinningen zal de op de Nissan GT-R gebaseerde GT500 Racer voor de laatste keer strijden in de Super GT Series, tijdens de laatste ronde op 28 november.

De opvolger van de GT-R GT500 wordt binnenkort aangekondigd.

Lees meer hier: https://t.co/PUue3ANiDV pic.twitter.com/7R1VvRgQGK

— Nissan NISMO (@NISMO) 17 november 2021

De GT-R GT500 zal in 2022 worden vervangen, waarmee een einde komt aan 14 seizoenen aanwezigheid, 113 races en een record van 41 successen. Geen enkele andere auto heeft het beter gedaan in de geschiedenis van de Super GT!

Aan boord zijn vijf coureurstitels behaald, met name voor de Fransman Benoît Tréluyer in 2008 (met Satoshi Motoyama), in zijn eerste jaar op de circuits:

De coureur die deze periode het beste symboliseert is echter de Italiaan Ronnie Quintarelli. Verbannen naar Japan na enkele seizoenen in promotieformules in Europa, versloegen de Veronezen de specialisten vier keer (2011, 2012, 2014 en 2015).