Reshad de Gerus: “Toyota zorgde ervoor dat ik me echt welkom voelde” tijdens de Rookie Test

Reshad de Gerus keert voor AUTOhebdo terug naar de WEC Rookie Test waar hij op zondag 3 november ontdekte dat hij met Toyota in een Hypercar reed.

gepubliceerde 08/11/2024 à 11:12

Valentin GLO

  Reageer op dit artikel! 0

Reshad de Gerus: “Toyota zorgde ervoor dat ik me echt welkom voelde” tijdens de Rookie Test

Reshad de Gerus op de Toyota-pitmuur in Bahrein - Foto: Javier Jimenez / DPPI

Reshad, hoe verliep dit eerste optreden in een Hypercar tijdens de Rookie Test van WEC avec Toyota ?

Het ging heel goed. Bij Toyota voelde ik me zeer welkom, wat een genoegen is. We hebben de zaken goed voorbereid, omdat ik van hen de simulator mocht doen, om mijn stoel te vormen, vóór Bahrein. Ik dank hen voor al het werk dat we stroomopwaarts hebben verricht. Het was belangrijk om deze test te doen, om de Hypercar te ontdekken. Ik kreeg de kans om in de kampioensauto van de fabrikant te rijden. Ik wilde erbij zijn, wetende dat het een totaal andere auto is dan wat ik ken in LM P2, met veel meer systemen om te begrijpen. Het was een voordeel om de basisbeginselen te leren voordat je in Bahrein aankwam. Ik heb iets meer dan de minimaal 30 ronden afgelegd (31). 

Wat zijn de verschillen met een LM P2?

Hij is qua houding en sensaties zeer comfortabel vergeleken met een LM P2. Ik voelde mij snel op mijn gemak. De aanpassing verliep gemakkelijk en snel. Om de vijf tienden te halen die ontbreken ten opzichte van de professionals in deze categorie, is meer ervaring nodig dan dertig rondes. Het is ook een andere filosofie. De Hypercar is veel krachtiger, zwaarder, waardoor de rijtechniek anders is. Wat de meeste indruk op mij maakte, was de technologie in de auto. Het is heel complex, er zijn veel parameters die we kunnen veranderen als we achter het stuur zitten. Het is het meest ingewikkelde in deze categorie. 

Vóór Bahrein had u de kans om de simulator met Toyota te doen. In hoeverre heeft dit u geholpen bij het aanpassen aan de auto?

Het zou ingewikkelder zijn geweest als ik niet eerder een simulator had gedaan. Dit heeft mij enorm geholpen en zorgde ervoor dat ik rustiger aankwam. Het was de eerste keer dat ik een simulator testte die zo ontwikkeld was als die van Toyota. De sensaties waren precies dezelfde als die ik in werkelijkheid had. Dit verraste mij echt. Ik was al begonnen te werken met de ingenieurs die bij mij in Bahrein waren tijdens mijn tijd in de simulator. Ik kende ze al een beetje. Het was gemakkelijker om te weten waar ze op wachtten. Ik had ook het geluk dat ik dat had Mike Conway in de auto. Ik kon met hem praten over zijn ervaringen met de auto. Het was interessant. Ik vond het personage en zijn manier om mij te helpen erg leuk. Hij stond open om mijn vragen te beantwoorden. Het was erg gezellig, ik heb een hele goede dag gehad met het team.

Welk advies heeft Mike je gegeven?

Ik had veel vragen over alles wat voor mij een beetje nieuw was: de inzet van energie, het opladen van de accu’s, de manier waarop de tractiecontrole werkt, die veel verder ontwikkeld is dan wat we in LM P2 hebben. Hij heeft mij goed begeleid. In het begin had ik een beetje gebrek aan gevoel, het is een auto die niets vergeeft. Door een meter te laat te remmen, kun je vijf meter van de top verwijderd zijn. Het was lastig om de grens te vinden. Hij gaf me goed advies over hoe te rijden. Dit kwam mijn dag ten goede. Het was ook geruststellend om dezelfde technische feedback te krijgen als Mike. Het geeft vertrouwen. 

LEES OOK > Pourchaire over de Rookie Test: “Het was een geweldige ervaring”

Valentin GLO

Journalist. Endurance-reporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) en soms F1 of IndyCar.

Reageer op dit artikel! 0

Om ook te lezen

Opmerkingen

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie