Wayne Taylor Racing overweegt deelname aan het WEC in 2026

Cadillac wordt gepresenteerd op de 24 Uren van Le Mans 2025 met een echte armada. Maar liefst vier auto's van de Amerikaanse fabrikant zullen op zaterdag 14 juni aan de Sarthe-klassieker deelnemen. Naast de twee prototypes die dit seizoen door het Britse team Hertz Team JOTA zijn ingezet, zullen ook de Amerikaanse teams Action Express Racing en Wayne Taylor Racing met elk één auto de Atlantische Oceaan oversteken. De voormalige Zuid-Afrikaanse coureur Wayne Taylor gaf onlangs aan dat hij graag zou zien dat een van zijn twee auto's volgend jaar aan de race meedoet. IMSA evolueren in het WereldkampioenschapUithoudingsvermogen (WEC).

"Als ik naar de toekomst kijk, zou ik graag aan beide kanten van de Atlantische Oceaan betrokken zijn, maar ik denk dat JOTA op dat gebied uitstekend is toegerust", legt Wayne Taylor uit. Ze hebben veel ervaring. Dat gezegd hebbende, bedacht ik me de afgelopen dagen dat we volgend jaar misschien aan Cadillac, GM en al onze partners het volgende voorstel kunnen doen: wat als we een auto inschrijven voor het WEC en één voor het IMSA? Mijn coureurs zijn er misschien niet blij mee, maar uiteindelijk zijn het de passie voor racen en de wil om te winnen die ons drijven. »

Deelname aan het WEC zou het team uit Indianapolis kunnen helpen zich beter voor te bereiden op de 24 uur van Le Mans. "Het is eigenlijk gewoon een idee dat al een tijdje door mijn hoofd spookt. Ik denk dat dit waarschijnlijk een verrassing zal zijn voor de betrokken coureurs, die er waarschijnlijk nog niet eens van gehoord hebben. En natuurlijk heb ik het ook niet met onze partners besproken. Maar het lijkt me logisch. Het WEC is een Europese cultuur, anders dan de Amerikaanse racecultuur. En ik denk dat sommige kleine dingen die je als team in het WEC van nature leert, echt van pas kunnen komen als je eenmaal in Le Mans bent."

"We staan ​​op zeer goede voet met JOTA, voegt Wayne Taylor toe. Ik geloof dat Ricky (Taylor) twee keer met hen meeging. We hebben een hechte band met hen, ook al speelt ieder voor zichzelf als het om de race gaat. Maar in die zin zijn we vier Cadillac-fabrieksprogramma's en hopelijk komt het allemaal samen. »

De regelgeving verbiedt niet dat er in de hypercarcategorie een derde auto per fabrikant aanwezig is. Dit is al het geval voor Ferrari et Porsche, elk vertegenwoordigd door drie auto's. De komst van een extra "Caddy" zou de Hypercar World Cup versterken, waaraan dit seizoen momenteel slechts twee privéauto's deelnemen: de Ferrari 499P met nummer 83 en de Porsche 963 van Proton Competition met nummer 99.

 

Zie dit bericht op Instagram

 

Een publicatie gedeeld door AUTOhebdo (@autohebdo.mag)

Cadillac x Autohebdo-wedstrijd: win een meeslepend verblijf in de 24 uur van Le Mans!