Wat is er nieuw aan de Cadillac GTP voor 2026?

Als onderdeel van de voortdurende ontwikkeling om de prestaties te verbeteren en zo podia en overwinningen te behalen, heeft Cadillac zich aangesloten bij andere fabrikanten om het EVO-gebruiksschema af te stemmen op de bijgewerkte aerodynamische homologatie voor 2026.

Wat is het laagseizoen? 😆#WayneTaylorRacing • #CadillacRacing pic.twitter.com/RR8Icvr4jq

— Wayne Taylor Racing (@waynetaylorrcng) November 14, 2025

Hoewel de V-Series.R de karakteristieke designelementen van de productielijn van het merk behoudt, zijn opvallende veranderingen onder meer de verwijdering van de voorste spoilers en aerodynamische aanhangsels, evenals een aangepast achtervleugelprofiel. Drie GTP-auto's met deze upgrades nemen deel aan de tests. IMSA De pre-season tests dit weekend op Daytona International Speedway. De belangrijkste details van de evolutie richten zich vooral op de achtervleugel. Het ontwerp is heel anders dan het huidige. De nieuwe vleugel is gebogener en, belangrijker nog, veel lager geplaatst.

Deze ontwikkelingen zullen ook worden gebruikt tijdens het volgende WK-seizoen.Uithoudingsvermogen. " Net als iedereen in de paddock willen we de lat altijd hoger leggen.Keely Bosn, hoofd van het Cadillac-programma, vertelde ons in de paddock over de 8 uur van Bahrein, de laatste ronde van het seizoen 2025. WEC. De afgelopen jaren hebben we ons sterk gericht op elektronica. Nu kijken we naar wat we nog kunnen op andere gebieden, zoals de transmissie, de carrosserie, enzovoort. De auto is in de windtunnel getest en we hebben talloze simulaties en virtuele tests uitgevoerd. Het is een zeer uitgebreid proces.. '

IMSA – Cadillac V-Serie evoluties in beeld